地方の者です

車の自動運転 各社、車の自動運転を日進月歩で開発してますが、タクシー業界とバス業界が、導入するのは、何年後と予想しますか？ 東京オリンピックが開催される頃には、バスは、自動運転ですか？

タクシー に関する質問

都内現役個人タクシー事業者です。
タクシーは無理だろうな。
酔っぱらいが指示できるはずがない。
今日俺が乗せた酔っぱらい客が笑える。
行き先聞いたら、むしゃだってよ。
はぁ？どこ？むしゃ？ 森下だとよ。
怒 そこの、じゃんきで止めろだと！ じゃんきは電気だとよ！怒 おまえよ、日本語しゃべろよ！笑 こんな奴が居る限り自動運転なんて 不可能なんだけどね。
やりたけゃやればって感じ 期待してれば ハハ

トヨタの好況で過去最高の収益について。
海外で売れているから羽振りがいいと説明がありましたが、意味がわかりません。
新聞記事を読んでいて、なぜ日本にこだわらず、売れている国の企業にならないのか？と思います。
日本は販売と整備だけにして、安い所で作って輸入して田舎だったり介護や営業、運搬等で必要に迫られた人が買う。
車なんて軽く25年タイヤとかオイルとかゴムバッキン程度？の交換で20万キロでも30万キロでもフツーに走ります。
路上で止まって困った事もありません。
仕事の時、新しいプリンスで一度ありましたが乗り換えでした。
トヨタはすぐ壊れて、皆トヨタの新車をホイホイ買うのでしょうか？それならガソリンスタンドで診てもらえばディーラーの整備部門も不要です。
日本は車離れみたいで先行きは？そもそも周りの人達も車に関心がありません。
見映えが悪くなれば、あとはできるだけお金や手間を掛けたくない。
兄は例外の車好きみたいですが同じ車を26年乗って買い替えません。
不景気だからコスト節約の為タクシー100万キロ、トラックやバス200万キロ、タイヤがもげるほど走るそうです(だから、ウチの車はまだまだ。
キューバに行けば…以下略:兄談) こんな状況でなぜトヨタは景気がいいのでしょうか？素朴な疑問です。

タクシー に関する質問

今日本はお金持ちの人達と、 貧乏人の人達に別れましたね？ お金持ちは日本車に乗りませんね？ ドイツ車なんかでしょうね？ 貧乏人は日本車を買いたくても、 車代、諸経費、駐車場代、燃料代、などなど！ お金かかるね！ 車買いたくても買えない！ 買ったら最後！ 後が大変ですから！ このことで夫婦喧嘩がたえません！

ケーズデンキスタジアム周辺でタクシーを拾うことはできるのでしょうか？ 土曜日開催の水戸ホーリホックの試合終了後（１７時頃）、ケーズデンキスタジアムもしくはその周辺でタクシーを拾うことはできるのでしょうか ？ 拾えたとしても渋滞が酷く、タクシー代がとてつもない金額になってしまう感じでしょうか？（行先は赤塚駅か水戸駅を考えています） ご教示いただければ幸いです。

タクシー に関する質問

流しのタクシーを拾うってことですか？ 無理です。
周辺には流しのタクシーは走っていません。
水戸ホーリーホック公式WEB 観戦ガイド ケーズデンキスタジアム水戸 http://www.mito-hollyhock.net/guide_stadium_ks02.html このページに「タクシー乗り場」というところが書かれています。
客待ちのタクシーなのか、迎車のタクシーが待ってたのかわかりませんが、ここでタクシーを見たことはあるような気がします。
まあ、呼べば来るでしょう、多分。
渋滞ですが、一般の車は、駐車場を出てしまえば後は渋滞なしです。
タクシーだったら、一般の車が泊める駐車場からの脱出の必要がないので、乗ったら後はスタジアム周辺はスムーズでしょう、多分。
水戸駅に近づいたら、時間によっては多少の渋滞はあるかもしれません。
ご参考まで。

スピード恐怖症と、教習。
仮免が受かって1回目の 路上で教習。
路上の方がぜったいに 楽しいと余裕に思いまくってたせいと、 その時ハードスケジュールだったせい などもあり、スピードや、いつじこになりかねない、じぶんが車を操作してるなんて、と、パニックになりました。
そして、次の時間の教習は、 危ないと思い休むことにしました。
スピード恐怖症っぽいと 初めて分かりました。
教習の先生は、 私が運転がやばいにも かかわらず、余裕な態度をとっていて、 サポートする気もなさそうで、 ほんとにこわいです。
安心してみてる、みたいな。
スピード恐怖症を慣らすために 何か方法はありますか。
車をもっていたら、助手席に のってスピードに慣れたりできるけど、 車がないし、タクシーや バスではいちばん前に乗ったりは できます。
自転車ものらないから、 よけいにこわいのかもしれません。
ちなみに、昔車をもっていたときも、 助手席はこわかったのをおぼえています。
やっぱりタクシーで助手席を 経験なんかいもしたら慣れますかね。
こわいーって思っちゃいます。
。
。
坂がとくにこわくて、 坂の下がみえてないから、 どんな角度なのかわからなくて、 こわいです。
スピードをもうちょっと出そうと 言われるのがこわいです。
運転なんかこんなのじゃやめたほうがいいって言われる方が楽です。
先生に話しておいた方がいいですか？ 最悪に嫌な先生がこのまえ、 ついたせいか余計にこわかったです。
助手席をタクシー使う以外に、 方法はありませんよね？ バスじゃ前にのっても真ん前じゃないため、余計でのれちゃいます。
教習で、言う訳にもいかないですよね。
教習は、怖い人が多くて、 何もゆえてません。
相談みたいになっちゃって すいません。

タクシー に関する質問

それスピードに恐怖しているんじゃないでしょ 所内は同レベルの人しかいないから安心感があったけど、路上は周りはベテラン（？）しかも広い空間に存在してなかった程の台数やむちゃくちゃな運転果ては自転車や歩行者もいて、脳内処理が追いつかずオーバーヒートしたんじゃないかな 慣れるにはって言うなら私は原付バイク乗ってたからさほど苦労はしなかったけど、バイクに乗り始めた頃は交通量の少ない所を走る事からやっていったね 似たような事出来たら少しは慣れるかもね ただ乗っているだけじゃなくてさ

タクシーの電光掲示板が「助けて」 今日昼間彼と車でドライブして、信号待ちになった時、彼が、バックミラーを見ながら、 「後ろのタクシー見て、電光掲示板が助けてって書いてある」 なん のことかと思い、振り返ると、お客さんが乗っていないタクシーが「助けて」と書いてあり、誤作動かな？っと思ったのですが、信号が変わり走り始めたと思ったら、猛スピードで走り始めたので、びっくりしました。
人が載っていなくても通報すべきでしたでしょうか…

タクシー に関する質問

誰も乗車していなかったら、多分、操作ミスです。
誤操作防止のため、ボタンを「押す」のではなく、「引く」形状になっているので、滅多にない事ですが、服や何かが引っ掛かって間違って作動することがあります。
もし、本当に「緊急」の場合、自動的に会社に一報入ります。
私の会社は、作動すると、自動で、１１０番、及び、会社に通報され、無線を通して車内の音声が会社に届くようになっています。
私も以前、車内で仮眠中に誤って作動させた事があります。
会社から緊急の連絡（隠語で）が入り気がつきました。
その運転手もそのパターンかな？

税金を投入して赤字のローカル線や路線バス、ジャンボタクシーを存続させていることに憤りをおぼえます。
それらへの支援は打ち切って子共から自動車免許の取得と高齢者、病気の人の送迎を義務づけたほうがよいと思うのですがどうでしょうか。
もちろん、自動車の購入、車検は各家庭で自腹です。

タクシー に関する質問

ここは、質問をする場所 提案とか提言は街頭に立って訴えかけてください。

ペーパードライバーから脱出したばかりなのですが、運転に慣れようとあちこち車を出してはいるのですが、 擦って傷を作って気分的に凹んだり、左側車線が左折専用レーンになってて(しかも赤信号の左矢印出てる状態で曲がるしかなく)道を一瞬見失って焦ったり、 路駐してるタクシーや配送業者の車があったら避けて通るのにもひやひやだし… 傷見て家族にあきれられたりして、運転やだなーと思いますが運転すれば色々捗りますし、せっかくペーパー卒業したんだからミスしつつも練習したいです。
そこで、皆さまがまだ初心者のときにやった小さな失敗談教えてください！ あと、運転にも慣れてというか、道間違えても 落ち着いて運転できるようになったな、と思えたのはどれくらいからですか？

タクシー に関する質問

私、AT車でエンストこきましたよ。
道のど真ん中で。
すごくないですか？(笑) まさかATでエンストするなんて想像もしてなかったから頭真っ白になっちゃって、どうやって再起動するのかも分からなくなって。
当然後ろは大渋滞！あの衝撃は一生忘れられません。
そんな私ですが、あれから7年経った今は、タクシー運転手です。
「運転上手いね！」というお褒めの言葉つきで、しょっちゅうお客さんからチップいただいてます(^^)v とは言え、車幅感覚なんかは今でも人並み以下だという自信がありますよ。
自家用車を持ったことがなく、仕事以外ではほとんど車に乗らないからです。
期間だけで言えば、通算2年も乗ってませんからね。
それでも擦ることもなく、お客さんからも褒めてもらえるのは、単に安全運転を人一倍心掛けているから。
安全運転を心掛けるってのはつまり、常に余裕を持ち、しすぎるくらい安全確認をし、先の予測をする、ってことだと、私は思っています。
擦ってしまうのは大抵、ギリギリまで寄せようと頑張り過ぎてるからじゃないでしょうか？ 若しくは、そもそも周辺の状況確認がきちんと出来ていないか。
「もうちょっといけるかな？」「周囲に何かあるかな、あれ、なかったっけ？」と、ちょっとでも「？」が浮かんだら、素直に止まる・離れる・切り返す。
よく分かんなかったら、車から降りてでも周りを見る。
能力がない分は、手間で補えばいいんですよ。
初めて車で走る場所で、車線の細かいとこまで分からないのは当たり前です。
免許取ってからはもう8年経ってますけど、思わぬ所で道や車線を間違えたら今でも焦りますよ(笑) 私は職業柄「間違える＝お客さんに怒られる」だから余計でしょうけど、誰でも大なり小なりそうだと思います。
ただ、自分自身に対して危険を感じるほど焦らなくなったのは、今のタクシーという仕事に就いて1ヶ月くらい経った頃、走行距離で言えば3000kmくらい走ってからですかね。
期間より距離、つまり経験の方が大事です。
色んなシーンを経験していけば、自然に慣れてきますよ。
誰よりも安全運転するんだと心に誓いつつ、楽しいクルマライフを！

富良野駅から近くの山でハイキングする おすすめの山ありませんか？ 富良野駅に近い旅館に宿泊します。
２泊です。
車がないので電車バスタクシーになってしまいます。
北海道の地理に詳しくなくて若干困っています。
道央に詳しいかたお願いします。

タクシー に関する質問

上富良野から町営バスで凌雲閣へ上がって富良野岳と言うのが一番楽です。
雪があったら凌雲閣で風呂でも入って来れば良いです。
http://www.town.kamifurano.hokkaido.jp/contents/01soumu/0140sharyo/bus-hp/bus_tokachi-2014.10.01.pdf

私→原チャリ 相手→タクシー 左に曲がろうとした車の脇を通り交差点に入り交差点中央で後からタクシーにミラーを引っ掛けられました。
記憶障害になり、事故どころか自分の誕生日さえ忘れていた私に対して、タク シーの運転手の方はこの子が近寄ってきたのでする私は真っ直ぐに走っていた。
と言いハリ、警察もタクシーの意見を信じてからあなたが悪い！相手に謝りなさい。
といわれる 電話してみると、警察になんて言われたの？ 今回は双方痛み分けって事ですね 診断書は警察に出さないで、話し合いで和解しました。
って警察に言いなさい。
と相手の会社の代表に言われました。
しかし、次の日私は記憶を取り戻しました 私の前にタクシーはいなかった！タクシーは後から私のバイクのミラーに当りその勢いで私は地面に叩き付けられたんです。
なのになぜ私が悪い？許せません！

タクシー に関する質問

任意保険は未加入？ 入っているのであれば、保険会社に 任せたら良いです。
タクシーならばドライブレコーダーが 付いてるので見れば判りますよ。
というか、相手のタクシー会社も おかしな事を言うね？ 診断書を出しても自賠責で治療なのに？ というか、凄く判りにくい？ 左に曲がろうとした車の左側をすり抜けたの？

免許とりたてでクラウンセダンに乗っている友達がいるんですけど、自慢するような車ですかね？ 私も車は好きで、1度運転させてもらいました。
たしかにクラウンというだけあってサスペンションや 3.0Lの加速は乗り心地はいいと思いました。
けど、どうしてもタクシーにしか見えません。
私は、クラウンは好きで17までの型が1番好きです！現行のクラウンなんてスピンドルグリルとかダサすぎて豊田の開発担当はなにを考えているのかと思うぐらい現行は嫌いです。
しかし、クラウンセダンはどうしてもそこまで好きにはなれません。
なのに、友達はクラウンセダン乗っているからといってホイールを見に行ったときも大きな声で俺はクラウンオーナーだとか自慢しています。
これどう思います？クラウンセダン乗っていることはいいですが、それほど自慢できる車ではないと思いますし、自慢できる車だとしてもオーナーが大げさな自慢することによって車格が下がると思いませんか？BBSのホイールを履こうとしているところにも笑えてしまいました。
車好きのみなさんの意見をお聞かせください。

タクシー に関する質問

中古で３０万円ぐらいで並んでいる車ね。
きっと人気無いのだろうね。
おかげで程度の良いのが安いと評判みたいだよ。
狙い目かもよ。

タクシーの後部座席に自転車は乗せられますか？ 縦型収納タイプ（エンド金具を装着するタイプ）の輪行袋に収納した状態のロードバイクをタクシーの後部座席に積んで乗車することは可能でしょうか。
大きさ的に不可能なら仕方ないですが、ルール的にはどうでしょう。
実際にやったことのある方がいれば経験談をお願いします。

タクシー に関する質問

ルールはどうか知りませんが、乗せたとはあります。
輪行袋にはいる程度の大きさなら、乗りますよ。
でも、普通だとトランクルーム行のような気もします。

車を売ろうかどうか迷っています。
普通車で10年経ってしまい、そろそろ買い替えるか車をやめるか、決断しなければならないなりました。
車をやめようかと思った理由は、維持費です。
こどもたちが大きくなり、送迎も減り、教育費はどんどんかかるので節約したいという気持ちもあります。
タクシーに替えても、この維持費分乗るのは大変なくらいだと、友だちに言われました。
でも、うちは駅からバスなので、車がないとちょっと面倒になりますし、そもそも車がきらいではないので、なかなか決心がつきません。
車を持っていたのにやめた方、どうしてやめたのか、その後どうなったか、できればよかったことを教えていただけませんか？

タクシー に関する質問

＞こどもたちが大きくなり、送迎も減り、教育費はどんどんかかるので節約したいという気持ちもあります。
大事なことだと思います。
教育費は想定したよりもかかると考えたほうが良いですよ。
うちは、夫婦とも大学までずっと公立、国立で進学してきたので、子供たちも同じように進学すると思い込んでいました。
ところが、長男は私立の進学校に行きたいと言い出し、長女はまったく勉強しないので私立しかいけない状態です。
実際に私立に行かれると、長男の高校でも年間100万以上かかりました。
（海外研修に行くわ、予備校にも通うわと言い出したので。
）子供が中学までは教育費をためていたので何とかなっていますが、蓄えが無かったら子供の希望はかなえれませんでした。
＞タクシーに替えても、この維持費分乗るのは大変なくらいだと、友だちに言われました。
自動車のサイズ、駐車場の有無などあるので実際の費用はどのくらいかわかりませんが、一般的なケースで駐車場代が無くても2000ccクラスのミニバンとかなら年間60万円はかかります。
確かに、タクシーで60万乗ろうとしたら、一ヶ月で5万円ですのでそこまで乗ることはまあ無いでしょう。
＞でも、うちは駅からバスなので、車がないとちょっと面倒になりますし、そもそも車がきらいではないので、なかなか決心がつきません。
たとえば、軽に乗り換えたとしても、駐車場代抜きで年間40万円弱かかります。
タクシー代に置き換えて考えてみても、いかがでしょうか？ 私の同僚は、必要なときはレンタカーを借りると割り切っている人もいます。
私も現在単身赴任中ですが、単身赴任を機に車を処分し、高校生以来のチャリダーになっています。
自動車がないと生活が成り立たない（買い物もいけない）地域なら別ですが、まあ無くても何とかなりますよ。
私もチャリンコ中心になったことで、足腰も以前より強くなったので、健康にもいいかと思います。
もし二輪免許があれば、125ccのスクーターも悪くないですよ。
せいぜい年間7万円の維持費です。
私も便利そうなので、チャリダーから125ccのスクーターにグレードアップしようかなと考えているくらいです。
まあ、ゆっくりお考えください。

以下の職業で旦那にするのに理想な職業はどれですか？ 上位3つ選び理由もね。
トラックドライバー タクシードライバー 建設業 司法書士 銀行員 車のディーラー 証券マン アパレル店員(正社員） 美容師 塾講師（正社員） 不動産売買の営業 デザイナー 裁判所職員（裁判所書記官） ＩＴ企業社員 宅急便のお兄さん システムエンジニア インフラ会社社員（ガス・鉄道など ）

タクシー に関する質問

銀行員よりも司法書士だな。
司法書士開業しなくちゃいけないけど、ある程度仕事はあるし、合格者抑えているから食いっぱぐれる可能性は低い。
でもなかなか合格しないんだな。
弁護士よりも難しい。
銀行員は年取ると成績良けりゃいいけど大抵子会社や取引先に飛ばされる。
飛ばされた先で生き生き仕事している人何人も知っているけどつぶれる人もいる。
３０年以上も一緒にいるんだから一緒にいて疲れない人が一番。
お金はないよりあった方がいいけど、子どもに残しても意味無いから自分たちが食べて適当に遊べるだけあれば良い。

車の免許持ってるのに車持ってない人は一体何がしたくて車の免許をとったのですか？車ないなら免許の意味なくないですか？お金なくて中古のボロ軽自動車すら買えないんですか？維持するお金もな いくらいみじめで哀れなの？ 女の子ならまだしも男だったらカッコ悪いっていうかダサくないですか？大都会東京ど真ん中に住んでるっていうならわからなくもないですが。
絶対、陰で「うわっ、あいつ男のくせにいい年こいて車持ってねーの？ダッサ」って思われてますよ、絶対。
バカにされてますって。
と、まあさんざん煽ったり挑発したりコケにさせてもらいましたが、車持ってない人で他人の車に簡単な気持ちで乗っけてって貰おうとする奴っているじゃないですか？送りとか迎えとか。
車持ってる奴に寄ってたかってどこか連れてってもらおうとする奴。
コイツらってナメてんのかなーと思い、質問させてもらいました。
自分は努力しないくせに他人の車には平気でタダ乗りしていこうとしてく奴はゲスいと思ってます。
車所有してる人は保険や日々のガソリン代、車検、メンテナンス、駐車代などを捻出して車に乗ってるっていうのに。
車持ってない奴は「しめた！あいつは車持ってる！乗っけてってもらおう！あわよくばタダ乗りできる」とでも思ってるのかコスい、腹黒い考え方の卑怯者が結構いる事に疑問を感じます。
じゃあ車買えばいいじゃん、タクシー使えばいいだろ？バスや電車は？と思います。
車を所有してない奴はどれだけ金がかかってるかもわかってない甘ったれだからが安易な気持ちで「乗っけて～」とか言えるんじゃないかと思います。
雨の中だろうと台風だろうと足が疲れようが靴がビチョビチョになろうが歩いて行けばいいじゃないですか？それが車を持たない、という選択をした者の宿命ではないですか？いちいち人に気を使って「タダ乗り」をしようとしないで。
別にケチしたり意地悪してるわけではありませんよ？自分の事くらい自分1人の力だけで解決せぇ！って話です。
車持ってない奴は実際に車を持ってどれだけの金がかかってるかを理解した上での「乗っけてって～」ならまだ分かるんですよ。
そして以上の事を分かってるなら別に車持ってるのが偉いとか持ってないからヘタレだとか言う気もないんです。
その辺どう思います？車持ってない人ら諸君は？

タクシー に関する質問

初めまして。
自動車を持ってなくても良いと思います。
仕事とか週末に乗るだけですよ、一応、自動車の免許位は持っておこうとか、今は車はいらないからなしで良いとか、バイクで良いとか、色々事情はあるでしょう。
自動車を持ってないとカッコ悪いって考え方は、大昔の田舎のヤンキーの考え方だと思います。
今は、自動車を持っていなくても、レンタカー・リースカー・カーシェアリングと色々と利用する方法はあります。
貴方の気軽に人の車を利用するなってのも分からなくはないですが、そこまで誰も思わないでしょう。
そんな事を思っている人は、乗せないでおけば良いでしょう。
それでは、失礼致しました。

荒船山に近く登山する予定です。
登山のルートで教えて頂きたいことがあります。
タクシーを使わないで バスでミッ瀬バス停で降り そこから登山口まで歩いて登山する予 定です。
その場合 相沢登山口から登るしかないのでしょうか？ 出来れば内山峠から登山したいのですが バスを使ったルートからだと相沢登山口のルートしかないんでしょうか？ 相沢登山口からだと登山しにくいらしく 他に登山ルートがあれば教えてください。

タクシー に関する質問

そうですね、公共交通機関利用なら三ツ瀬から相沢ルート一つしかありません、他のコースを歩きたいのなら自家用車またはタクシーを利用するしかありません。
＞相沢登山口からだと登山しにくいらしく どこで聞いたのでしょうか、先日下山に使いましたが歩きやすく車道歩きが少しありますが何の問題もありませんでしたけど、バスの本数が少ないとかのことなのでしょうか。

長距離旅行で車持ってない場合、タクシーお願いしたらタクシー代と運転手の旅費も負担ですか。

タクシー に関する質問

それほどの運行であれば、事前に要相談でしょうね。
決まりはないでしょう。

昔バスの運転手同士がすれ違う時に手を上げて挨拶をしていましたが、挨拶の動作がスローだなと子供ながらに思っていました、タクシーや一般の車はサラっと手を上げる感じですが、バスは動きも遅 いから運転手もそうなってしまうのでしょうか？

タクシー に関する質問

確かにスローですね こんな合図したら カッコイイのに！ https://www.youtube.com/watch?v=8F3YTqWGS8E １分４０秒のところです

6人乗れるようなジャンボタクシーって、普通車ですか？

タクシー に関する質問

お客さんが6人乗れるということは、運転手も入れて7人乗りのクルマですね。
運賃区分では普通車ではいられなくなり、大型車の扱いになります。
とはいえ、大型運賃を別に届け出してないタクシー会社では、普通車と同じ運賃が適用になります。

クラウンとアルファードの 微妙な違いは？ 何故都内のタクシーの車種は 殆どアルファードとクラウンに 錯覚するほど多いのだろうか？ (私の思い過ごしかな？) 都内のタクシーの車種 は どの様なのが人気なのか？ タクシーカテゴリー皆さんの ご回答のほど、 お待ち申しております！

タクシー に関する質問

クラウンセダンは、工場で「タクシー仕様」として生産されているので、改造が最小限で済みますから、コストがかかりません。
それと、「クラウン」のネームバリューでしょう。
お客様の中には、クラウンコンフォートですら、「黒塗りハイヤー」と仰る方もいらっしゃいますからね。
アルファードは、その「いつかはクラウン」の呪縛から解かれた人が増えてきて、セダンである必要性が薄くなってきたんでしょう。
しかし、高い運賃を払うのですから、それなりのステータス性もなければならないでしょうから、アルファードが選ばれるのでしょう。
ですが、日産はセダンのタクシーをやめ、NV200だけに絞ってきましたし、トヨタもコンフォートをやめてミニバンタイプの車両に移行するようですから、やはり時代の変化なんでしょうね。
個人タクシー等では外車もありますし、法人でも、まだまだセドリックも多数走っています。
プリウス、プリウスαは増えてきましたし、カローラアクシオハイブリッドやアクアも見かけるようになってきました。
しかし、個人のメルセデスと法人のアクアが同じ運賃、っていうのも、なんだかなあ…、と感じてしまいます。

バイクのパンクの一時的補修は無理？ (1)カブバイクで新聞配達していて、辺鄙なところでパンクしたら、時間的にもバイク店は閉まっているし歩いて帰るには時間がかかるってことで、家の人とかに迎えに来てもらうとかタクシーひろえるところまで行って帰って、スペアのバイクか自転車で残りの分を配る・・・といった対応とるしかないですが、なんとか、そのパンクを補修剤スプレーか何かで一時的に補修して家まで帰るとか、店まで持って行くってことは可能でしょうか？ 可能なら、どうすればいいか、具体的に教えて下さい。
(2)パンク防止剤をタイヤに注入するってことも店の主人にきいたのですが、それをやるとタイヤが重くなって運転がしにくいとか燃費が落ちるとかのマイナスが生じるとのことでした。
パンク防止のタイヤをつけるのと、パンクするリスクを冒してでも、ノーマルタイヤで配達を続けるのと、どっちの方が経済的には良いと思いますか？ ただし、どちらにしても、毎日50km以上の距離を走るので、タイヤ交換は1年1回ではもたないかもしれません。
そうなるとそのタイヤ両輪交換の費用もかかるので、この点もふまえて回答願います。

タクシー に関する質問

A1.タフアップチューブというのがホンダから純正部品として出てます。
メーカーはIRCです。
１００％完璧ではないけど、ある程度パンクを未然に防げるという触れ込みです。
http://www.irc-tire.com/mcj/tires/tuffuptube.html A2.さぁ、どうですかね。
チューブタイヤにパンク防止剤が効くのかっていうほうが疑問ですし、、、 パンク防止には適切な空気圧とタイヤの状態が大事だと思いますよ。
もちろん路面状況の悪い端っこは出来るだけ走らないようにするとかね。
毎日５０ｋｍですか、カブのタイヤは1万キロくらいしか持たないと言いますから、1年は持ちませんね。
後ほかにアドバイスできるとすれば、私が過去に林道遊びをやっていたときに諸先輩方の勧めでやっていたのは古いチューブを新品チューブに巻いて使うのです。
つまり古いチューブの内側を切って、その中に新品チューブを入れて使うのです。
こうすることで外圧による衝撃が軽減できるのでパンク防止に繋がると言うことです。
というのも林道遊びをする際は、タイヤの空気圧はアスファルトに比べてかなり落とします。
そうすることでグリップが増して走りやすくなるからです。
ですが、バイク屋なんて到底無い山の中ですから、パンクすれば大変なことになります。
そのためチューブを巻いて、パンクの可能性を減らすのです。
もちろん最悪はベテランの人が修理してくれたりしますけどね。
でもまぁ、私の知る限りはパンクした人は居ませんでしたので、チューブ二重巻きの効果はあったんだと思います。
一度お試しください。