バイクのパンクの一時的補修は無理？ (1)カブバイクで新聞配達していて、辺鄙なところでパンクしたら、時間的にもバイク店は

バイクのパンクの一時的補修は無理？ (1)カブバイクで新聞配達していて、辺鄙なところでパンクしたら、時間的にもバイク店は閉まっているし歩いて帰るには時間がかかるってことで、家の人とかに迎えに来てもらうとかタクシーひろえるところまで行って帰って、スペアのバイクか自転車で残りの分を配る・・・といった対応とるしかないですが、なんとか、そのパンクを補修剤スプレーか何かで一時的に補修して家まで帰るとか、店まで持って行くってことは可能でしょうか？ 可能なら、どうすればいいか、具体的に教えて下さい。 (2)パンク防止剤をタイヤに注入するってことも店の主人にきいたのですが、それをやるとタイヤが重くなって運転がしにくいとか燃費が落ちるとかのマイナスが生じるとのことでした。 パンク防止のタイヤをつけるのと、パンクするリスクを冒してでも、ノーマルタイヤで配達を続けるのと、どっちの方が経済的には良いと思いますか？ ただし、どちらにしても、毎日50km以上の距離を走るので、タイヤ交換は1年1回ではもたないかもしれません。そうなるとそのタイヤ両輪交換の費用もかかるので、この点もふまえて回答願います。

A1.タフアップチューブというのがホンダから純正部品として出てます。メーカーはIRCです。１００％完璧ではないけど、ある程度パンクを未然に防げるという触れ込みです。 https://www.irc-tire.com/mcj/tires/tuffuptube.html A2.さぁ、どうですかね。チューブタイヤにパンク防止剤が効くのかっていうほうが疑問ですし、、、 パンク防止には適切な空気圧とタイヤの状態が大事だと思いますよ。もちろん路面状況の悪い端っこは出来るだけ走らないようにするとかね。 毎日５０ｋｍですか、カブのタイヤは1万キロくらいしか持たないと言いますから、1年は持ちませんね。 後ほかにアドバイスできるとすれば、私が過去に林道遊びをやっていたときに諸先輩方の勧めでやっていたのは古いチューブを新品チューブに巻いて使うのです。 つまり古いチューブの内側を切って、その中に新品チューブを入れて使うのです。こうすることで外圧による衝撃が軽減できるのでパンク防止に繋がると言うことです。 というのも林道遊びをする際は、タイヤの空気圧はアスファルトに比べてかなり落とします。そうすることでグリップが増して走りやすくなるからです。 ですが、バイク屋なんて到底無い山の中ですから、パンクすれば大変なことになります。 そのためチューブを巻いて、パンクの可能性を減らすのです。 もちろん最悪はベテランの人が修理してくれたりしますけどね。でもまぁ、私の知る限りはパンクした人は居ませんでしたので、チューブ二重巻きの効果はあったんだと思います。 一度お試しください。