ＷＲＣに於けるライバーズ・チャンピオンのマシンと マニュファクチャラー・チャンピオンのマシンとでは どちらが凄いので

ＷＲＣに於けるライバーズ・チャンピオンのマシンと マニュファクチャラー・チャンピオンのマシンとでは どちらが凄いのでしょうか？

現在のＷＲＣでは、マニュファクチャラー（以下「Ｍ」）が参加登録しないとＭポイントはもらえません。 で、そのＭの年間チャンピオンになるために、大規模な改造をした高額なワールドラリーカー（以下ＷＲカー）を製造しています。 このＷＲカーは他のクラスの競技車両を遥かに上回る性能を有していますので、普通に考えればＷＲカーに乗っていなければ優勝はできません。 ドライバーポイントは各個人に与えられますのでＭから参加していなくても大丈夫ですが、結局ＷＲカーに乗っていなければポイントももらえないのが現実です。 結局、各Ｍが作ったＷＲカーの性能に左右されるので、Ｍのマシンが凄い、ってことになるんでしょうね。2016年もＭではなくプライベーターで参加していたオット・タナクが優勝一歩手前までいきましたが、単発イベントではできても年間の車両開発はＭには叶いませんので。 まあ、ポイントの付き方が違うので、どっちが凄いってのは言えないというところでしょう。前述した回答は、無理に比較したようなものです。 プライベーターで優勝した場合には、車じゃなくてそのドライバーが凄い、ということになるように思います。