ごく一般的で常識的な状況とは違う状況での性能や使い方がどうこう言って、自動車を語る人が多いのはなぜでしょうか。 「スバルはWRCで・・・」とか言いますが、ラリーのような場面・状況が一般道・高速道路でありえますか? 一般人には何の関係もありません。 「ヒールアンドトゥが・・・」という人がいますが、サーキットで何分何秒を争う場合は別として、一般道で必要ですか? 他にもいろいろありますが、そういう人はきっと、日常ではキモオタ扱いされているんじゃないでしょうか。
ごく一般的で常識的な状況とは違う状況での性能や使い方がどうこう言って、自動車を語る人が多いのはなぜでしょうか。 「スバルはWRCで・・・」とか言いますが、ラリーのような場面・状況が一般道・高速道路でありえますか? 一般人には何の関係もありません。 「ヒールアンドトゥが・・・」という人がいますが、サーキットで何分何秒を争う場合は別として、一般道で必要ですか? 他にもいろいろありますが、そういう人はきっと、日常ではキモオタ扱いされているんじゃないでしょうか。
常識的な性能で物を言うと、3000cc以上あるような車の必要性がない、2000ccあれば何も困らないというのと同じで、車に魅力やロマンがなくなってしまうのではないでしょうか。 実際に一般道で求められない性能や状況だとしても、いざとなれば我が車の性能を!という気分的な要素が魅力になることもあると思います。 車に限った話ではなく、家電などでも、必要以上な機能や性能に魅力を感じて割高なものが欲しくなるのと似ているのではないかと思います。 服でもそうです。 本来服の一番の目的は防寒ですが、それだけでは物足らないので、必要以上にお金を出して実用とは無縁なファッション性を求めたり、それに対して論ずる人がいるのも同様なことだと思います。 ちなみに、ヒールアンドトゥは、MT車に乗り慣れた人だと、一般道でも無意識のうちにやっている人もいるようです。
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