マツコ・デラックスを乗せたマークⅩがテストコースを時速２４０キロ以上で走っていましたが。 マークⅩてあんなに高速安定性抜群だったのですか。 マークⅩをトヨタのテストドライバーが運転して。 助手席にマツコデラックス。後席に豊田社長。その隣にテレビスタッフの４人乗っていましたが。 マツコデラックスの体重を考えれば４人と撮影機材を含めれば３５０㎏ぐらいになりますが。 マークⅩの高速安定性も凄いですが。 １人で乗った状態ではなくて４人と撮影機材を乗せて重たい状態での高速安定性は素晴らしいものがありました。 しかもそのスピードで３人は普通は会話をするくらい余裕の安定感と静かさでした。 よくマークⅩは国内専用。海外では通用しない。アウトバーンなんか無理。と語る人がいますが。 あの映像を見たら余裕でアウトバーンを走れるじゃん。 と質問したら １８０km/hでリミッター という回答がありそうですが 別にテストコースを走らせるのだからいいじゃん。 マツコデラックスみたいな巨漢のオッサンを乗せてもあの操縦安定性なら１人で乗ったときのマークⅩの操縦安定性はどんだけ❓ よくマークⅩはベンツやＢＭＷに対抗できないと聞きますが。 もしかしてマークⅩて安いグレードのほうのＣクラスや３シリーズぐらいなら超えているのでは。
