昔のF1は面白かったと言いますが。 昔のF1て不公平だったのでは。 1990年ごろのF1て12気筒と10気筒と8気筒が混

昔のF1は面白かったと言いますが。 昔のF1て不公平だったのでは。 1990年ごろのF1て12気筒と10気筒と8気筒が混

昔のF1は面白かったと言いますが。 昔のF1て不公平だったのでは。 1990年ごろのF1て12気筒と10気筒と8気筒が混相レースでしたが。 これってもの凄く不公平なレースだったのでは。 12気筒はパワーがあるけど重たい。 8気筒はパワーがないけど軽い。 なのでサーキットによって12気筒が有利。8気筒が有利になる。などと言われていましたが。 でも当時からF1には最低重量が決まっていたから12気筒でも8気筒でも重量の差はなかったのでは。 だったら12気筒のほうが有利で。8気筒は勝ち目のない戦いをしていたということなのでは。 本来なら8気筒のほうは4000㏄。12気筒は3500㏄と12気筒に排気量のハンディを与えるレギュレーションにするべきなのでは。 もしくは12気筒と8気筒での最低重量で差を付けて12気筒にハンディを与えるレギュレーションにするべきだったのでは。 まぁだから10気筒に統一したレギュレーションに変更されたのですが。 現在は全エンジンがV6・1600ターボ+ハイブリッドでマノーやザウバーでもトップチームと同じエンジンを使用していますが。 昔は12気筒に対して8気筒を同じ条件で戦っていたて無茶苦茶だったと思うのですが。 現在のF1のほうが公平なので良いと思うのですが。 なにか間違っていますかね。

それはむかし過ぎる気がしますがどうでしょう。 参考までに。

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昔のF1は面白かったと言いますが。 昔のF1て不公平だったのでは。 1990年ごろのF1て12気筒と10気筒と8気筒が混

昔のF1は面白かったと言いますが。 昔のF1て不公平だったのでは。 1990年ごろのF1て12気筒と10気筒と8気筒が混相レースでしたが。 これってもの凄く不公平なレースだったのでは。 12気筒はパワーがあるけど重たい。 8気筒はパワーがないけど軽い。 なのでサーキットによって12気筒が有利。8気筒が有利になる。などと言われていましたが。 でも当時からF1には最低重量が決まっていたから12気筒でも8気筒でも重量の差はなかったのでは。 だったら12気筒のほうが有利で。8気筒は勝ち目のない戦いをしていたということなのでは。 本来なら8気筒のほうは4000㏄。12気筒は3500㏄と12気筒に排気量のハンディを与えるレギュレーションにするべきなのでは。 もしくは12気筒と8気筒での最低重量で差を付けて12気筒にハンディを与えるレギュレーションにするべきだったのでは。 まぁだから10気筒に統一したレギュレーションに変更されたのですが。 現在は全エンジンがV6・1600ターボ+ハイブリッドでマノーやザウバーでもトップチームと同じエンジンを使用していますが。 昔は12気筒に対して8気筒を同じ条件で戦っていたて無茶苦茶だったと思うのですが。 現在のF1のほうが公平なので良いと思うのですが。 なにか間違っていますかね。

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