F1に関連する自動車・バイクニュース

まずはF1で「全ての可能性」を見極めるとアロンソ

2017-08-17 75 ESPN F1 まずはF1で「全ての可能性」を見極めるとアロンソ 写真・画像

まずはF1で「全ての可能性」を見極めるとアロンソ

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ホンダF1、トロ・ロッソへのエンジン供給に関する交渉が決裂

2017-08-18 77 F1-GATE ホンダF1、トロ・ロッソへのエンジン供給に関する交渉が決裂 写真・画像

ホンダとトロ・ロッソの間で行われていた2018年のF1エンジン供給に関する交渉が決裂したと Autosport が報じた。


ホンダは、2018年にザウバーへの供給を予定していたが、ザウバーは契約を解消して2018年にフェラーリのパワーユニットを搭載することを決定。
ホンダ...

ホンダ F1
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フェルナンド・アロンソ 「まずはF1で勝つための全ての可能性を検討する」

2017-08-18 91 F1-GATE フェルナンド・アロンソ 「まずはF1で勝つための全ての可能性を検討する」 写真・画像

フェルナンド・アロンソは、2018年にむけてまずはF1で勝つために全ての可能性を検討していくとし、他のシリーズに目を向けるのはその後だと述べた。


マクラーレンとフェルナンド・アロンソとの契約は今シーズン末で終了することになっている。
来季については、9月...

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ホンダF1、ザウバーとの技術提携解消は「非常に残念なこと」

2017-08-18 19 F1-GATE ホンダF1、ザウバーとの技術提携解消は「非常に残念なこと」 写真・画像

ホンダのF1プロジェクト総責任者を務める長谷川祐介は、2018年にザウバーにF1パワーユニットを供給する計画が解消されたのは“非常に残念”なことだと述べた。


今年4月のF1ロシアGPで、ザウバーとホンダは2018年のパワーユニットのパートナーシップを発表。
ホンダは...

ホンダ F1
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アロンソ、来期(2018)F1を継続するかF1以外に目を向けるかは「11月から12月までに決断」

2017-08-18 39 F1情報通 アロンソ、来期(2018)F1を継続するかF1以外に目を向けるかは「11月から12月までに決断」 写真・画像

エンジン問題が影響か?...

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ハース、今季のメジャーアップデートは終了・・・2018年F1マシンに集中

2017-08-18 68 F1-GATE ハース、今季のメジャーアップデートは終了・・・2018年F1マシンに集中 写真・画像

ハースは、既に2018年F1マシンに焦点を移行しており、夏休み後にマシンに大幅なアップデートが導入されることはないことを明らかにした。


参戦初年度の昨年、初のF1マシンの開発に制約があるなか印象的なデビューを果たしたハースは、大幅な空力レギュレーション...

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遂に出た!CRF1000Lアフリカツイン・ラリーが275万3千円で限定販売中!(イタリア)

2017-08-18 412 動画ライダー 遂に出た!CRF1000Lアフリカツイン・ラリーが275万3千円で限定販売中!(イタリア) 写真・画像

出ました!ついにホンダ・アフリカツインCRF1000Lラリーが販売されているのを探してまいりました!いやあオレってエライ!スゴイ!そんでですね、これ非常に残念な事にイタリアの限定販売モデルだ、との事でして、ちょっと申し訳ない気もしますね。


F1 ラリー ツイン
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「F1」に関連するTwitter

「F1」に関連する質問

卓球カットマンです。
用具はラケットは塩野def、Fレブスピン薄、Bカールp4特薄です、Bをバイパー、フェイントロング2、NO.1で迷っています。
突っつきがしやすく切れ味良いものがいいです。
攻撃が4カットが6です、あ とドライブを抑えやすいもの

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カットマン1年目のF面は何がオススメです?攻撃が4守備が6です、ラケットは塩野def回答お願いします!裏ソフトでお願いします。

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久保田スラッガーの硬式グラブをオーダー予定の者です。
金子侑司選手のグラブを参考にオーダーしようと思っているんですが、 レッドだと明るさが足りない気がするし、fオレンジだと色落ちしたときが心配だし、、と迷っています。
①レッドでオーダーして手入れ次第で画像のようなツヤを出すことは可能ですか? ②硬式でクリームは無理だと聞いたんですか、本当でしょうか?浅村選手のグラブは大胆にクリーム使ってるので気になりました。

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中1で、速攻とドライブ主戦を合わせたドライブ速攻をやろうと思っていて、F.テナジー05 B.テナジー80にしようと思っていますが、厚さは何が良いでしょうか?(ラケットは水谷隼zlcです)

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この間行われたF1 バーレーンGPの決勝レースをフルでみたいのですが、何語でもいいので動画が観れるリンク知ってる方いませんか?

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卓球初心者にはアコースティックとバイオリンどちらがおすすめですか?1本目のラケットです、あとF面とB面に合うラバーを教えて下さい!

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ホイールのスプリントハート CP-Fについて質問です。
サイズは15 6.5J +45です。
タイプBというのも書かれています。
EK4購入時からこのホイールがついているのですが、以下の点をご存知なら回答頂けると幸いです。
1.このホイールとte37 sonicはどちらが軽いんでしょうか?スタッドレス用にもう1セットホイールを購入するので。
2.CP-FにはタイプAやタイプB等ありますが、このタイプによる違いというのは何でしょうか?

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卓球のカーボンラケットについて質問です。
自分は卓球歴3年目です。
最高成績はシードで九州大会予選準決勝まで進んだ程度です。
今の使用用具はRフォーム Fタキファイアドライブ厚 BスレイバーFX特厚です。
ドライブを安定させるまでテンション系は使わないようにしています。
質問内容なのですが、自分は他の人のラケットを使ってサーブなどを試すのが大好きで、 いろんなラバーを試して毎回毎回ああ、このラバーは全然かかんないな等、勝手に評価を付けています。
そして気になったのが、Rフライアットカーボンプロ FファスタークG1厚 Bヴェガアジア厚なのですが、自分の純木ラケットで純下回転を出した時よりも、こちらの方がより短くより速くネットまで戻ってきたことです。
(自分のだと3バウンド位で戻ってきたのですがこちらは2バウンドで戻ってきました。
) カーボンが入っているラケットはサーブがかかりにくいという自分自身の見解があったのですが驚きです。
どういうことなのでしょうか。
ちなみに使用者のサーブは本人は横下回転を出しているつもりでも、切るのがものすごく下手なのでナックルか上回転です。
回答宜しくお願いします。

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最近になってF1に興味が湧いて色々見始めました。
現在、レッドブルは「2021年以降のエンジン規則によってはF1撤退の可能性がある」そうですが、マルコ氏は「インディペンデントサプライヤーの参入を実現させる内容が盛り込まない限り…」と言っていました。
このインディペンデントサプライヤーとはなんですか?

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車種は、ホンダ、アコードUSワゴン、1996年製、CE1(エンジン型式F22B)です。
パワステホースの低圧ホースをDIY交換しようと思っています。
ホースについては、リターンホースで、ラジエター前に潤滑するパイプに接続されている2本の短いゴムホースです。
海外に住んでいまして、現地ディーラーでは在庫がないとのことで、汎用を探していたところ、日本でいうところのオート○ックスにて、メーター売りの内径外形サイズがあうフィーエルホースを見つけました。
(パワステホースもあったのですが、内径が7mmとサイズが小さすぎたんです) そこで教えていただきたいのですが、フィーエルホースはパワステホースとして使用可能でしょうか? リターンホースでそこまで油圧も高くないと思いますが、やはり耐油、油圧問題で使用は不可能でしょうか? ご存じの方いましたら、教えてください。
お願いします。

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