車種は、ホンダ、アコードUSワゴン、1996年製、CE1(エンジン型式F22B)です。 パワステホースの低圧ホース

車種は、ホンダ、アコードUSワゴン、1996年製、CE1(エンジン型式F22B)です。    パワステホースの低圧ホース

車種は、ホンダ、アコードUSワゴン、1996年製、CE1(エンジン型式F22B)です。 パワステホースの低圧ホースをDIY交換しようと思っています。 ホースについては、リターンホースで、ラジエター前に潤滑するパイプに接続されている2本の短いゴムホースです。 海外に住んでいまして、現地ディーラーでは在庫がないとのことで、汎用を探していたところ、日本でいうところのオート○ックスにて、メーター売りの内径外形サイズがあうフィーエルホースを見つけました。(パワステホースもあったのですが、内径が7mmとサイズが小さすぎたんです) そこで教えていただきたいのですが、フィーエルホースはパワステホースとして使用可能でしょうか? リターンホースでそこまで油圧も高くないと思いますが、やはり耐油、油圧問題で使用は不可能でしょうか? ご存じの方いましたら、教えてください。 お願いします。

耐油についてはわかりかねますが、知りうる限りシリコンホースで油圧やオイルを使うものは見たことがありません。 それと、シリコンホースは伸縮するので、パワステの油圧が逃げると思います。

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車種は、ホンダ、アコードUSワゴン、1996年製、CE1(エンジン型式F22B)です。 パワステホースの低圧ホースをDIY交換しようと思っています。 ホースについては、リターンホースで、ラジエター前に潤滑するパイプに接続されている2本の短いゴムホースです。 海外に住んでいまして、現地ディーラーでは在庫がないとのことで、汎用を探していたところ、日本でいうところのオート○ックスにて、メーター売りの内径外形サイズがあうフィーエルホースを見つけました。(パワステホースもあったのですが、内径が7mmとサイズが小さすぎたんです) そこで教えていただきたいのですが、フィーエルホースはパワステホースとして使用可能でしょうか? リターンホースでそこまで油圧も高くないと思いますが、やはり耐油、油圧問題で使用は不可能でしょうか? ご存じの方いましたら、教えてください。 お願いします。

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