初質問です。お手柔らかにお願いします。 自分はカワサキの旧車が好きなのですが、よくバイク雑誌ではZ1などはオリジナルの程

初質問です。お手柔らかにお願いします。 自分はカワサキの旧車が好きなのですが、よくバイク雑誌ではZ1などはオリジナルの程

初質問です。お手柔らかにお願いします。 自分はカワサキの旧車が好きなのですが、よくバイク雑誌ではZ1などはオリジナルの程度のいいのが少なくなった!と書いて嘆いているような事を書いてますがカスタムを煽ってオリジナルを減らす要因を作っているのはバイク雑誌じゃないでしょうか?

雑誌云々よりオリジナルのまま派か改造派の違いだと思います。 米国からの輸入が多いのですが、まず程度のイイベースブツが少なくなってと聞いてます。 ヘタすればエンジンも単品ではなく、抱き合わせでしか売らない者もいます。 日本人が高値で買うのが、もう解ったからでしょう。 Zは現在でもかなりの部品が純正であります。 ただ、どうしても欠品のままで、リプロパーツになるのもありますが、クォリティーが良く有りません。 部品単品をリビルトも可能ですが、とにかく高く付きます。

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初質問です。お手柔らかにお願いします。 自分はカワサキの旧車が好きなのですが、よくバイク雑誌ではZ1などはオリジナルの程度のいいのが少なくなった!と書いて嘆いているような事を書いてますがカスタムを煽ってオリジナルを減らす要因を作っているのはバイク雑誌じゃないでしょうか?

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