なぜカワサキはGPZ900Rニンジャの後継機を出さないのですか。 Z1→ゼファー。 Z1000R→ZRX1200ダエグ。

なぜカワサキはGPZ900Rニンジャの後継機を出さないのですか。 Z1→ゼファー。 Z1000R→ZRX1200ダエグ。

なぜカワサキはGPZ900Rニンジャの後継機を出さないのですか。 Z1→ゼファー。 Z1000R→ZRX1200ダエグ。 ZZR1100→ZX14R。 と各モデルが後継機だと思うのですが。 なぜGPZ900Rニンジャは後継機がないのですか。 と質問したら ニンジャ1000 という回答がありそうですが ニンジャ1000てツーリングバイクなのでは。 GPZ900Rニンジャはスポーツバイクですが。 なぜカワサキはGPZ900Rニンジャの後継モデルがないのですか。 と質問したら お客様相談室に聞け という回答がありそうですが カワサキてZ1にしろローレプにしろ過去の栄光にすがったモデルをすぐに出すのに。 どうしてGPZ900Rニンジャの人気にあやかったモデルを出さないのですか。

私らの年代にとってはカッコいいけど、 いまの購買層にとって、中途半端に細くて売れなさそうだからでしょう。

カワサキに関する回答

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なぜカワサキはGPZ900Rニンジャの後継機を出さないのですか。 Z1→ゼファー。 Z1000R→ZRX1200ダエグ。

なぜカワサキはGPZ900Rニンジャの後継機を出さないのですか。 Z1→ゼファー。 Z1000R→ZRX1200ダエグ。 ZZR1100→ZX14R。 と各モデルが後継機だと思うのですが。 なぜGPZ900Rニンジャは後継機がないのですか。 と質問したら ニンジャ1000 という回答がありそうですが ニンジャ1000てツーリングバイクなのでは。 GPZ900Rニンジャはスポーツバイクですが。 なぜカワサキはGPZ900Rニンジャの後継モデルがないのですか。 と質問したら お客様相談室に聞け という回答がありそうですが カワサキてZ1にしろローレプにしろ過去の栄光にすがったモデルをすぐに出すのに。 どうしてGPZ900Rニンジャの人気にあやかったモデルを出さないのですか。

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