エブリィーDE51V 2WD AT EPIのエンジンとミッションを一緒に降ろし ミッションと分離させたのですが、トルコン

エブリィーDE51V 2WD AT EPIのエンジンとミッションを一緒に降ろし ミッションと分離させたのですが、トルコン

エブリィーDE51V 2WD AT EPIのエンジンとミッションを一緒に降ろし ミッションと分離させたのですが、トルコンをエンジン側に残してしまいました、 組立の時はコンバーターに事前にATFを満 タンにしエンジンとミッションを立てて つなごうとと思うのですが、予想されるトラブルのアドバイスをもらえませんか。

>コンバーターに事前にATFを満タンにし そんなことしなくていい。 ・トルクコンバータは取付けA寸法が基準値であること。 1. トルクコンバータ 2. ケース A寸法基準値:30mm以上 トルクコンバータ取付ボルト:19N・m{190kgf・cm}エンジンミッション結合ボルトナット:50N・m{510kgf・cm}f

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エブリィーDE51V 2WD AT EPIのエンジンとミッションを一緒に降ろし ミッションと分離させたのですが、トルコンをエンジン側に残してしまいました、 組立の時はコンバーターに事前にATFを満 タンにしエンジンとミッションを立てて つなごうとと思うのですが、予想されるトラブルのアドバイスをもらえませんか。

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