ディーラー詐欺 約7年前 ジム●ーを購入しました スズキスポーツのオプションをごちゃごちゃ付け、防錆のタフコート、そし

ディーラー詐欺  約7年前 ジム●ーを購入しました スズキスポーツのオプションをごちゃごちゃ付け、防錆のタフコート、そし

ディーラー詐欺 約7年前 ジム●ーを購入しました スズキスポーツのオプションをごちゃごちゃ付け、防錆のタフコート、そしてメンテナンスパックに入りました。 値切ったところ11万ほどにな り購入してきました。 その後、ミッション、デフ、トランファー、エンジンのオイルは定期的に交換してます。 途中で担当者と店長、工場長?(メンテナンスの一番上)がかわりました 6年が経ち錆が見えたのでもう一度タフコートお願いしますと担当者にいったところ、タフコートはされたことないですと教えてもらいました 値引きのからくりがようやく分かりました。 タフコートと偽って自分たちで防錆塗料を塗ったようです。 しかし値段はしっかりととられています。 契約書には全体防錆としか書いてなくこれまで気付きませんでした。 騙した人達はすでにいなくなってますので、どうしようもなく諦めました。 最近、ディーラーではない近くの整備工場でクラッチ交換をしたもののシフトが入りにくいので担当者に話し、ミッションを降ろして見てくださいと頼みました。 その時にジムニーのブログを見せました。 担当者は元々サービス担当から営業になった2級整備士です。 https://pinus.cocolog-nifty.com/densyareki/2012/06/post-7209.html 読んでもらったところ納得し、確かにおっしゃる通り……と説明し、サービスにしっかりとしてもらえるように言ってもらいました。 4、5万かかっても原因が分かるよう降ろして下さいと頼みました。 夕方にサービスから見積の電話が来ました。 ミッションが悪いようなので27万です。7年、8万キロなので保障がききません。 そこでどういう状態か聞きました 回答)クラッチワイヤーの調整でも直らないのでミッションでしょう。 ミッション降ろしたんですか? 回答)降ろすとお金がかかるので降ろしてません。 以前にミッションをオーバーホールして直ったことがあるのでギアと判断しました。 と言われました。 しかし、ミッションオーバーホールの話しは聞いてなく、整備記録にもありません。さらにギアの入りにくいとずっと言い続けて、ミッションを見てくれと言ってもディーラーは見てくれず、大丈夫だと一点張り、直ったと言ったこともありません。 保障がきれた途端に27万と見積出されました。 ディーラーってこんなもんなんですか? 27万出すと中の部品交換をするそうです。 近くにジムニー専門店があるのでどうしてもダメなときはリビルトミッションを頼むことにし、断りました。 タフコートは嘘をつかれ、交換したばかりだからと言ってもエアコンフィルター、ワイパー、エンジンオイルも捨てられます。点検で前の牽引フックを外したそうですが、そのフックも捨てられるところでした。 いろいろなことが重なり、信用出来ません。ギア関連のオイルも本当に交換していたのか不安になります。 今度から自分で交換することにしました。 質問は… このメーカーのディーラーはこんなもんですか? 皆さんどう思いますか? 仮にシンクロがイカれていたとしたら…リビルトミッションとオーバーホール、皆さんならどっちにしますか? リビルトにするときはジャパンリビルトにしようかと考えてました。 よろしくお願いいたします

とりあえずミッション下ろしてクラッチ清掃すれば? そのブログのことを信じるなら、それで直ると思いますよ。 ギヤが入りにくいと言えば、十中八九シンクロを疑います。 せき・のどの痛み・鼻水と言えば、風邪。みたいなもんです。 極稀に、難病も隠れていますから思い込みで修理はいけませんが。 依頼者がカネを払うって言ってるのに、ミッション下ろさないディーラーは意味不明ですね。 それで直る保証はしてないんですから。 直せ。って依頼なら、難しいかもしれませんね。 直せって前提があるなら、やはり確率の高いシンクロ交換を大前提に話を持っていくのがセオリーです。 クラッチ交換したその整備工場を、まず一番に疑いますけどね。

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ディーラー詐欺 約7年前 ジム●ーを購入しました スズキスポーツのオプションをごちゃごちゃ付け、防錆のタフコート、そしてメンテナンスパックに入りました。 値切ったところ11万ほどにな り購入してきました。 その後、ミッション、デフ、トランファー、エンジンのオイルは定期的に交換してます。 途中で担当者と店長、工場長?(メンテナンスの一番上)がかわりました 6年が経ち錆が見えたのでもう一度タフコートお願いしますと担当者にいったところ、タフコートはされたことないですと教えてもらいました 値引きのからくりがようやく分かりました。 タフコートと偽って自分たちで防錆塗料を塗ったようです。 しかし値段はしっかりととられています。 契約書には全体防錆としか書いてなくこれまで気付きませんでした。 騙した人達はすでにいなくなってますので、どうしようもなく諦めました。 最近、ディーラーではない近くの整備工場でクラッチ交換をしたもののシフトが入りにくいので担当者に話し、ミッションを降ろして見てくださいと頼みました。 その時にジムニーのブログを見せました。 担当者は元々サービス担当から営業になった2級整備士です。 https://pinus.cocolog-nifty.com/densyareki/2012/06/post-7209.html 読んでもらったところ納得し、確かにおっしゃる通り……と説明し、サービスにしっかりとしてもらえるように言ってもらいました。 4、5万かかっても原因が分かるよう降ろして下さいと頼みました。 夕方にサービスから見積の電話が来ました。 ミッションが悪いようなので27万です。7年、8万キロなので保障がききません。 そこでどういう状態か聞きました 回答)クラッチワイヤーの調整でも直らないのでミッションでしょう。 ミッション降ろしたんですか? 回答)降ろすとお金がかかるので降ろしてません。 以前にミッションをオーバーホールして直ったことがあるのでギアと判断しました。 と言われました。 しかし、ミッションオーバーホールの話しは聞いてなく、整備記録にもありません。さらにギアの入りにくいとずっと言い続けて、ミッションを見てくれと言ってもディーラーは見てくれず、大丈夫だと一点張り、直ったと言ったこともありません。 保障がきれた途端に27万と見積出されました。 ディーラーってこんなもんなんですか? 27万出すと中の部品交換をするそうです。 近くにジムニー専門店があるのでどうしてもダメなときはリビルトミッションを頼むことにし、断りました。 タフコートは嘘をつかれ、交換したばかりだからと言ってもエアコンフィルター、ワイパー、エンジンオイルも捨てられます。点検で前の牽引フックを外したそうですが、そのフックも捨てられるところでした。 いろいろなことが重なり、信用出来ません。ギア関連のオイルも本当に交換していたのか不安になります。 今度から自分で交換することにしました。 質問は… このメーカーのディーラーはこんなもんですか? 皆さんどう思いますか? 仮にシンクロがイカれていたとしたら…リビルトミッションとオーバーホール、皆さんならどっちにしますか? リビルトにするときはジャパンリビルトにしようかと考えてました。 よろしくお願いいたします

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