やっぱり日本一たくさんの距離を走れるクルマはトヨタプリウスである説。 プリウスはカタログ燃費でもNo.1の数値なのはお分

やっぱり日本一たくさんの距離を走れるクルマはトヨタプリウスである説。 プリウスはカタログ燃費でもNo.1の数値なのはお分

やっぱり日本一たくさんの距離を走れるクルマはトヨタプリウスである説。 プリウスはカタログ燃費でもNo.1の数値なのはお分かりのかたは多いと思います。プラグインハイブリッド車を含めてもやっぱりプリウスなのですかね?実際はプリウスよりも長距離走るよってクルマはあるのでしょうかね?ご存じの方は教えて下さい。また、それでもプリウスだと言う方も教えて下さい。 ちょっと疑問です。

燃費チャレンジレースだと、 3,644.869km/Lというレコードがあります。 https://www.honda.co.jp/Racing/emc/history/national/ 2輪車ですけど。 今年のエコマイレッジチャレンジでは、1085.198km/Lという記録です。 https://www.suzukacircuit.jp/emc_s/ カタログ燃費はJC08モードという走行パターンでの燃費ですし、エコマイレッジチャレンジも特別な環境や基準での燃費です。 同じ現実とは乖離している範囲では、プリウスは日本一には到底及びません。 プリウスの燃費はエコマイレッジチャレンジの誤差レベルでしょう。 (mrdo_3706_1213さんへ)

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やっぱり日本一たくさんの距離を走れるクルマはトヨタプリウスである説。 プリウスはカタログ燃費でもNo.1の数値なのはお分かりのかたは多いと思います。プラグインハイブリッド車を含めてもやっぱりプリウスなのですかね?実際はプリウスよりも長距離走るよってクルマはあるのでしょうかね?ご存じの方は教えて下さい。また、それでもプリウスだと言う方も教えて下さい。 ちょっと疑問です。

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