この前KAWASAKIスーパーシェルパ250を購入しました。 納車は今週末予定です。 シェルパの事をなにも調べずに買い最

この前KAWASAKIスーパーシェルパ250を購入しました。 納車は今週末予定です。 シェルパの事をなにも調べずに買い最近ちょっと調べたらオイル漏れをしょっちゅう起こすと色々な所に書き込みがあるのが気になり質問しました。 そんなにしょっちゅうオイルは漏れるのでしょうか？ たぶん普段の乗り方もあると思いますがシェルパの現オーナーさん元オーナーさんいらっしゃいましたら漏れるならどれくらいの頻度で漏れるのか教えて下さい。 年式 2002年モデル 走行距離 33000km 前オーナーさんは林道とかたまに走ってたみたいです 定期的にオイル交換をしていたかは不明です。 私はバイクは初心者でオフ車ももちろん初心者です。 よろしくお願いします。

まずはシェルパ購入おめでとうございます。 スーパーシェルパのオイル漏れは昨日修理しました。 ヤフーブログにあげてますから参考にどーぞ。 私もシェルパ購入後にいくつか不具合があり修理しました。 よく言われる不具合はヘッドカバーガスケットからのオイル滲み→進行したら漏れる。 始動困難、スパークプラグリークによる雨天時のエンジンストール、エアクリーナーダクトの破れ、スピードメーターセンサー異音(ヒヨコか小鳥が住み着くと呼ばれている)があります。 プラグリークによるストール以外はすべて経験しました。 しかし予防保全の観点からプラグコードを社外品に替えてシリコンゴムで防水処理を施しました。 アイドリング中にプラグ周りにホースで直接水をかけ続けてもストールしないのでこれで大丈夫です。 始動困難の原因はキルスイッチＯＦＦのままセルを廻した事によるプラグ被り。慣れない内はよくやるのでご注意下さい。 始動困難のもうひとつは、キルスイッチの中の金具が接触不良で始動出来なかった。 これは金具の曲げ具合を調整して直しました。 エアクリーナーダクトは新品に交換ですが、かなり手間がかかるので納車前にチェックしてダメなら替えてもらいましょう。 スピードメーターセンサーは定期的に清掃とグリスアップしかありません。