中古でヤマハのTY250Zスコティッシュをオークションにて手に入れました。 ハードなトライアルはする気がなく山登りツーリ

中古でヤマハのTY250Zスコティッシュをオークションにて手に入れました。 ハードなトライアルはする気がなく山登りツーリング等で使用したいと思い手に入れ他のですが ブレーキングをするとブレーキランプはもちろん点きますが、同時にヘッドライトも明るく点灯してしまいます。?????? 一応バッテリーレスになってます。

元々バッテリーレスでしたっけな？ 薄～い記憶を辿ると公道車スコティッシュはバッテリー搭載でキャパシタ（コンデンサ）も付いてたような。競技車Ｚの名残というか”すぐに競技仕様化出来ます”みたいな。 で、そのキャパシタの容量が抜けちゃったり、パンクしてるんじゃないでしょうか。よく解りませんけどライティングコイルとジェネレータコイルが共通というかコイル巻きの中間から取り出しているというか有りがちなライティングとチャージングが別回路の機種なら。レギュレータの機能とか特性でそうなる事がある様な無いような・・・