スイフト・スポーツ ZC32S と ノートNISMO SのエンジンのふけあがりとMTのギア比 はどちらが、エンジンがパ

スイフト・スポーツ ZC32S と ノートNISMO SのエンジンのふけあがりとMTのギア比  はどちらが、エンジンがパ

スイフト・スポーツ ZC32S と ノートNISMO SのエンジンのふけあがりとMTのギア比 はどちらが、エンジンがパワフルでギア比がクロスしているでしょうか。 また、ハンドリングはどちらも似たような感じでしょうか。 回答お願いします。

パワフル感とかは分かりませんが、ノートを試乗しましたが、サスペンションの固さ、排気音の野太さ、またバケットシートでしたのでカッチリ感などスイフトより楽しく思えました。 ただあの値段を出しても欲しいかと聞かれれば疑問です。 一昔なら、スターレットターボ、マーチR、シビック、CRXなどもっと安く楽しい車がごろごろありましたからね。

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スイフト・スポーツ ZC32S と ノートNISMO SのエンジンのふけあがりとMTのギア比 はどちらが、エンジンがパワフルでギア比がクロスしているでしょうか。 また、ハンドリングはどちらも似たような感じでしょうか。 回答お願いします。

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