デイライト(デイタイムランニングライト)の意味と役割をわかっていないドライバーが多くないでしょうか? 最近様々なデイライ

デイライト(デイタイムランニングライト)の意味と役割をわかっていないドライバーが多くないでしょうか? 最近様々なデイライ

デイライト(デイタイムランニングライト)の意味と役割をわかっていないドライバーが多くないでしょうか? 最近様々なデイライトが普及してきました。外車からの影響もあってヘッドライトユニットに内蔵されているものからOPでスポイラーなどに付けるタイプ、あるいはアフターマーケット品まで様々です。 それ自体は合法なものならとても良いと思います。 しかしヘッドライトを点灯させるべき状況でもデイライトだけで走っている車を良くみかけます。 ヘッドライトと比べるとその光量も役割も違うのでトンネル内、薄暮や悪天候時にデイライトだけでは危険なのですが。ましてトンネル内でデイライトだけでは違法です。 その人たちはデイライトの役割、意味を理解しているのでしょうか? ファッション性だけを重視して本来の使い方をしないのなら迷惑ではないでしょうか。

デイライトよりも ヘッドライトとフォグを晴天の夜に同時点灯しているアホのほうが意味不明 ヘッドライトとフォグのスイッチは別の場所にあるのに わざわざ点灯する奴はアホだ ファッション性とか言うアホがいるだろうが カスみたいな車でファッションも糞もないわな 暗くてもヘッドライト点灯させない奴は 電気代でもかかると思ってるんじゃないか マヌケだから(笑)

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デイライト(デイタイムランニングライト)の意味と役割をわかっていないドライバーが多くないでしょうか? 最近様々なデイライトが普及してきました。外車からの影響もあってヘッドライトユニットに内蔵されているものからOPでスポイラーなどに付けるタイプ、あるいはアフターマーケット品まで様々です。 それ自体は合法なものならとても良いと思います。 しかしヘッドライトを点灯させるべき状況でもデイライトだけで走っている車を良くみかけます。 ヘッドライトと比べるとその光量も役割も違うのでトンネル内、薄暮や悪天候時にデイライトだけでは危険なのですが。ましてトンネル内でデイライトだけでは違法です。 その人たちはデイライトの役割、意味を理解しているのでしょうか? ファッション性だけを重視して本来の使い方をしないのなら迷惑ではないでしょうか。

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