ついにCBR1000RRがフルモデルチェンジ。 と最初は盛り上がりましたが。 その後入ってくる情報では旧CBRと基本設計

ついにCBR1000RRがフルモデルチェンジ。 と最初は盛り上がりましたが。 その後入ってくる情報では旧CBRと基本設計

ついにCBR1000RRがフルモデルチェンジ。 と最初は盛り上がりましたが。 その後入ってくる情報では旧CBRと基本設計は同じ。 フレームに改良が加えられたが基本的には同じ。 足回りやブレーキのパーツが変更されただけ。 エンジンのセッティングが替えられただけでエンジンも同じ。 外装を変更してフルモデルチェンジしたかのように見せていますが。 実は旧型CBRのマイナーチェンジだそうですが。噂では。 これが本当ならフルモデルチェンジ詐欺なのでは。

詐欺とまでは言いませんが確かに残念なフルモデルチェンジだと思いました。 現行モデルでは、SBKはカワサキとDucatiに上位を独占され、8耐では表彰台にも上がれない始末。 来年の8耐は40周年で世界耐久の最終戦となるので、鈴鹿がホームコースのホンダは何が何でも優勝をしなければという思いがあるはずなのに。 ちなみに今年の8耐ではお偉い方達は怒って帰ってしまったとか。 熟成したエンジンといっても現在で8年以上も前の設計のものですし、他メーカーに遅れを取ってる感は否めませんよね。 2017年モデルがSBKや8耐等のレースで活躍できるか疑問を感じてます。 一般のバイク乗りにとってレースは関係ないかもしれませんが、ホンダのプライドはどうなんでしょうね。

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ついにCBR1000RRがフルモデルチェンジ。 と最初は盛り上がりましたが。 その後入ってくる情報では旧CBRと基本設計は同じ。 フレームに改良が加えられたが基本的には同じ。 足回りやブレーキのパーツが変更されただけ。 エンジンのセッティングが替えられただけでエンジンも同じ。 外装を変更してフルモデルチェンジしたかのように見せていますが。 実は旧型CBRのマイナーチェンジだそうですが。噂では。 これが本当ならフルモデルチェンジ詐欺なのでは。

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