バイクの排気系のことで質問です。 以前マフラーがサイドに1本・センターアップで1本・リアタイヤの上 (シートの下) に1

バイクの排気系のことで質問です。 以前マフラーがサイドに1本・センターアップで1本・リアタイヤの上 (シートの下) に1本で計3本も付いているCBR1000RRを見たのですが、あれって排気効率を高めているのですか？ それと市販車両でそんなことできるんですか？

MotoGPと言う、バイクレースで、 ホンダが、３本出しのレーシング・バイクで レースしてたコトがありますが、 それを真似たカスタムですかね？ https://www.superbikeplanet.com/image/2004mgp/johnnysach/11.jpg …性能的なメリットは、あまり無いと思いますよ。 サイレンサーが多くなれば、重量が増しますし、 4気筒を３本出しにするって、 排気抵抗を均一にするのが難しそうだし、 抜けが良くなるワケでもなさそうだし。