原付の多くのスクーターはウインカーの「カチカチ」音が鳴りますが、中・大型バイクのほとんどは無音のウインカーですよね。

原付の多くのスクーターはウインカーの「カチカチ」音が鳴りますが、中・大型バイクのほとんどは無音のウインカーですよね。

原付の多くのスクーターはウインカーの「カチカチ」音が鳴りますが、中・大型バイクのほとんどは無音のウインカーですよね。 なぜ大きなバイクのウインカーリレーは無音なのでしょうか? 道 路を走っていても、ウインカー出しっ放しのバイクって、結構見ますよね。 フルフェイス+マフラーの排気音で聞こえないという人がいますが、それでも音が出た方がいいと思うんですが、なぜメーカーは音なしのリレーを積むんでしょうか?

>原付の多くのスクーターはウインカーの「カチカチ」音が鳴りますが 意図的に音を大きくしてるのが殆どですよ。 対して250クラス以上だと、出来るだけ音を消すように リレーをゴムなどで保持したりしています。 理由は、消し忘れの比率でしょうね。 車の免許でも乗れる原付(50cc)などは 交差点を曲がったら自動的に指示器も消えるって 車と同じ感覚で運転してる人もいますから 消し忘れ防止の意味で音を大きくしてるのだと思いますよ。 その昔、ホンダのバイクにはウインカーブザーなる物が付いてて 交差点で信号待ち中に煩くて、信号が変わるまで指示器を出さない人も 居ましたよ。 あと、大きなバイクでの消し忘れは、運転手がアホなだけですね。

排気音に関する回答

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原付の多くのスクーターはウインカーの「カチカチ」音が鳴りますが、中・大型バイクのほとんどは無音のウインカーですよね。

原付の多くのスクーターはウインカーの「カチカチ」音が鳴りますが、中・大型バイクのほとんどは無音のウインカーですよね。 なぜ大きなバイクのウインカーリレーは無音なのでしょうか? 道 路を走っていても、ウインカー出しっ放しのバイクって、結構見ますよね。 フルフェイス+マフラーの排気音で聞こえないという人がいますが、それでも音が出た方がいいと思うんですが、なぜメーカーは音なしのリレーを積むんでしょうか?

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