今日、ロードバイクで下校中、交差点で2段階右折を守らずに右折してきた他校のクロスバイクの後輪に衝突しました。 状況として

今日、ロードバイクで下校中、交差点で2段階右折を守らずに右折してきた他校のクロスバイクの後輪に衝突しました。 状況として

今日、ロードバイクで下校中、交差点で2段階右折を守らずに右折してきた他校のクロスバイクの後輪に衝突しました。 状況としてはT字の交差点 T字の左から下に向かって右折がクロスバイク、自分は右から左へ 自分は曲がってきたのが見えたので、ブレーキと止まれない場合にクロスバイクのどこに当てたら自分は被害を受けないかを考えリアタイヤくらいに当たればいいやと考えクロスバイクの後輪に当てました。 相手は右に大きく倒れるように進み交差点に停車中の軽自動車に衝突し、ボンネットに傷が入り、少し凹みました。 警察も呼んで事故処理を行いましたが、「修理代の負担は自分達で決めて」との事で 自分が横から当ててしまったので負担が発生するんだろうと思います。 保険会社にも連絡しました。 なので、自分で何かをする事は無いのでしょうが 今回の事故の場合に「過失の割合」と言うらしいのですが2割くらいですか? 懺悔します 正直に言うと僕は40km/hくらいで走っていて(信号が変わる前に渡り切りたくて加速しました)、当てずに止める事は出来たのですが、二段階右折を守らない奴にイラっときて、止まらないブレーキの掛け方をし、わざと当てました。*体重を後ろに持って行ったら止まれたと思います。 回避は右後ろを確認する余裕までは無かったので、避けて車がいると怖いので、避ける事は考えませんでした。(警察には咄嗟の事でブレーキを掛けるのが精いっぱいだったと話しています)

クロスバイク10 : 0軽自動車 軽自動車への賠償は全てクロスバイク クロスバイク8 : 2ロードバイク 上記が右直事故の基本割合 ポイントとして、 ・貴方が40km/hで走っていたというのは、道路の制限速度が40km/h以上なら不問 制限速度30km/hなら過失割合が増える可能性あり。 ・片側一車線の車道を2段階右折せずに右折は違反なので、それを主張すれば相手の過失割合が増える可能性はある。 ・双方共に青信号である前提 因みに貴方は転倒したのですか? 双方の自転車の被害は?

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今日、ロードバイクで下校中、交差点で2段階右折を守らずに右折してきた他校のクロスバイクの後輪に衝突しました。 状況としてはT字の交差点 T字の左から下に向かって右折がクロスバイク、自分は右から左へ 自分は曲がってきたのが見えたので、ブレーキと止まれない場合にクロスバイクのどこに当てたら自分は被害を受けないかを考えリアタイヤくらいに当たればいいやと考えクロスバイクの後輪に当てました。 相手は右に大きく倒れるように進み交差点に停車中の軽自動車に衝突し、ボンネットに傷が入り、少し凹みました。 警察も呼んで事故処理を行いましたが、「修理代の負担は自分達で決めて」との事で 自分が横から当ててしまったので負担が発生するんだろうと思います。 保険会社にも連絡しました。 なので、自分で何かをする事は無いのでしょうが 今回の事故の場合に「過失の割合」と言うらしいのですが2割くらいですか? 懺悔します 正直に言うと僕は40km/hくらいで走っていて(信号が変わる前に渡り切りたくて加速しました)、当てずに止める事は出来たのですが、二段階右折を守らない奴にイラっときて、止まらないブレーキの掛け方をし、わざと当てました。*体重を後ろに持って行ったら止まれたと思います。 回避は右後ろを確認する余裕までは無かったので、避けて車がいると怖いので、避ける事は考えませんでした。(警察には咄嗟の事でブレーキを掛けるのが精いっぱいだったと話しています)

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