escape R3とSILVIA F24で悩んでいます。 ここ数年10万円のロードバイクに乗っていました。 しかし向い

escape R3とSILVIA F24で悩んでいます。  ここ数年10万円のロードバイクに乗っていました。 しかし向い

escape R3とSILVIA F24で悩んでいます。 ここ数年10万円のロードバイクに乗っていました。 しかし向いていないのか何度もタイヤを取られて転倒して怪我と自転車も壊してしまいまして、クロスバイクに乗り換えようと思っています。 通勤や街乗りで往復30キロ乗ります。ある程度の快適性は欲しいのですが、何度も転倒しているので安定性も気になっております。ただロードからクロスへ乗り換えるので、重くて辛いほどの差出るのは控えたいです。 検索する限りescapeは軽い、SILVIAは安定が売りかと思うのですが、差は大きいですか?私の使い方ではどちらがオススメでしょうか。

SYLVA(シルバ)ですよ。 SILVIA(シルビア)は過去に発売された日産のスポーツカーです。 その二台の大きな違いはタイヤの太さですね。 それだけロードで転けるならタイヤが太いほうが良いでしょう。 私ならさらに太いGIANTのグラビエをオススメします。 通勤や街のりにもってこいのクロスバイクだと思います。 https://www.giant.co.jp/giant16/bike_datail.php?p_id=00000141

クロスロードに関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

escape R3とSILVIA F24で悩んでいます。  ここ数年10万円のロードバイクに乗っていました。 しかし向い

escape R3とSILVIA F24で悩んでいます。 ここ数年10万円のロードバイクに乗っていました。 しかし向いていないのか何度もタイヤを取られて転倒して怪我と自転車も壊してしまいまして、クロスバイクに乗り換えようと思っています。 通勤や街乗りで往復30キロ乗ります。ある程度の快適性は欲しいのですが、何度も転倒しているので安定性も気になっております。ただロードからクロスへ乗り換えるので、重くて辛いほどの差出るのは控えたいです。 検索する限りescapeは軽い、SILVIAは安定が売りかと思うのですが、差は大きいですか?私の使い方ではどちらがオススメでしょうか。

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。

※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内