三菱自動車の燃費不正は、どのようにして起きたのでしょうか?三菱のekシリーズ、日産のデイズシリーズが不正を起こしていました。
三菱自動車の燃費不正は、どのようにして起きたのでしょうか?三菱のekシリーズ、日産のデイズシリーズが不正を起こしていました。
次期軽の開発を日産が担当することになって燃費性能をチェックしたら あまりにいい数字でどうやっても再現できないので 三菱に問い合わせたら試験方法がインチキが判明しました。 軽という車はスズキ、ダイハツ、ホンダがトップシェアで 三菱のekなんて2代目だけど 他社の軽にデザイン、居住性で大幅に見劣りするので 日産の分あわせて生産台数が伸びるなら 新車だすべきとなってek、ekカスタム、ekスペースを開発しましたがパワートレインはアイのものを流用で他社に対抗できるレベルじゃないので 数字だけ良く見せかけて販売しました。 燃費に不正があることを知った相川元社長が日産にも迷惑かかるけど 国交省へ報告すると言い出した。日産としては三菱だけが悪いというならどうぞ ご勝手にといって報告、過去にもおなじようなインチキ測定をしてないか 調べられてさらに大事になってしまいました。 企業秘密なんてどんな企業もあるのにこれからも日産と軽を共同生産したい 三菱が社長以下幹部の正義感を見せるために国交省へ報告したのでしょうが 相川元社長が出身の開発部門が起こした不正ということで この人と開発担当副社長が責任を取らされました。
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