キャンピングトレラーにソーラーパネル キャンピングトレラーに、12V105Ahを2個並列で載せています。駐車場でAC充

キャンピングトレラーにソーラーパネル  キャンピングトレラーに、12V105Ahを2個並列で載せています。駐車場でAC充

キャンピングトレラーにソーラーパネル キャンピングトレラーに、12V105Ahを2個並列で載せています。駐車場でAC充電が出来ません。 ソーラーパネル100wを使い2個のバッテリーの充電を考えています。 トレーラーにAC充電・走行充電の機能は備わっています。 AC充電・走行充電との併用を考えた回路図を教えてください。 電気・電子関係はズブの素人なのでなるべく簡単な回路図をお願いいたします

元電気屋で今は副業で時々トレーラーを作っています。 車輌の回路構成は架装したビルダーごとに違いますので、それが分からないと下手な事は書けません。 同じ車種でも本国で生産会社が純正で架装した物と、国内輸入代理店が架装した物では当然回路が異なるのはご理解になれると思います。 既に生産済の車両については、具体的に現状の回路図を添付するか、現車を点検しない限り何ら特定出来る情報が無く、確実に現状の回路に悪意影響の無い方法で充電する術など誰にも分かりません。 その手のトレーラーは基本受注生産で、新車で販売した販売元以外に車台番号や製造番号だけで販売時の回路構成を追う事は出来ません。 ネットでタダで聞いて有用な回答を得られる事は基本的にはありません。 失敗(車両火災を含む全損)を覚悟で自己責任で取り組まれるので無ければ、言える事は何もありません。 回路構成が分からない状態で、素人でも比較的危険の少ない方法としては、現状の回路とバッテリーを完全に切り離し、太陽光で充電中は既存の回路に接続しないと言う方法が一番安全ではあります。 ただし弊害として充電中はトレーラー内部の器具が使えません。 実用的に使うには、バッテリーをもう1セット増設して、充電と使用を切り分ける必要があります。 単純な手動スイッチだけで操作しようとすると、かなり容量の大きなスイッチで操作を間違えない様に何個も切り替える事になりますが、操作を間違えると破損の恐れあり危険過ぎます。 マグネットスイッチ等(安価に購入できるリレーでは容量が足りない)でインターロック回路を組んで対応する方法で対応する事になります。 ただ、材料費だけで8万円程度掛かりますし他にも問題を抱えています。 ご用意されるソーラーパネルはバッテリーの充電に対応した物なのでしょうか?? バッテリー電圧は12Vなどではなく、13V以上あります。 自動車の発電機(オルタネーター)電圧はおよそ14.4vで、電圧が高過ぎると機器の破損につながり、低すぎると充電出来ません。 ●出力12Vのソーラーパネルでは変圧しなければ充電は不可能です。 また、ソーラーパネルが14.4V前後で発電している時は良いですが、曇ったり、雨になったり夜になるとバッテリーから電力が逆流する物も存在します。 ソーラーパネル単独で接続するのではなく、最低でも逆流防止回路と、電圧を安定させる回路が必要です。 必要な回路については、発電パネルの性能に依存しますので、ここで回路図付きの回答が付いても、それがあなたのご用意なさるパネルに合うとは限りません。 以上がトレーラービルダーが、持ち込みソーラーパネルの取付を嫌う理由と、安く取付してもらえない理由でもあります。 何だか分からない回路が付いている車には、長く預かって回路構成を確認し、最適な器具を探し、回路を組んで施工する必要があります。 トレーラーは電気設備基準法に該当する電気設備では無い為、50V以上の配線についても電気工事士の免許は必要ありませんが… 一般には100V200V回路部については電気工事士(私は実務経験のある電気工事士ですが一般には外注)に依頼する事も少なくありません。 安く済ませる事が出来るのは、あくまでご自身に知識や技能があるからで、ネットで聞いた程度の知識で何でもかんでも安く安く安くとお考えになる事が、失敗の原因となります。 ご自身の車に施工される場合、電気工事士や自動車整備士などの資格は特に必要ありませんが、それとろくにお勉強もなさる気が無い方にいい加減な入れ知恵をしても良いと言うのは別問題です。 物はトレーラーですが、回路構成自体は自走するエンジンがあるキャンピングカーでも似たような回路は組まれます。 購入元のビルダーが倒産していたり、中古で安く買い叩いた物なのであれば、お近くのカスタムショップなどでご相談になり、お金を払ってご相談になる事をお勧めします。 ●100A以上の回路の切り替えが必要です。 燃えやすく、火災の進行に気が付きにくいトレーラーの回路追加に付いては、十分な知識の無い素人判断での施工はお勧めしません。 うちまで来られるのでしたら、点検や診断は無料、回路図作成は2万円程度で有償でお出ししています。 昔は私も無料で対応していたのですが、約束を守らず、勝手に大陸製の安物に器具を置き換えて車両火災にあったお客様が2名おられましたので、原則有料で自任証(念書の様な物)を書いてくれる方以外には対応をお断りする様になりました。 商売でやられておられる方なら、有料無料に関わらず同じような経験のある方もあおられると思います。 安くご自身でやられたいなら、ご自身でお勉強して足りない部分をプロに有料で教えてもらうしか無いと思います。

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