ブレーキの詳しい方お願いします。 2017モデルGTのグレード アロイ 105が、サイトやカタログを見ると油圧ディスクな

ブレーキの詳しい方お願いします。 2017モデルGTのグレード アロイ 105が、サイトやカタログを見ると油圧ディスクな

ブレーキの詳しい方お願いします。 2017モデルGTのグレード アロイ 105が、サイトやカタログを見ると油圧ディスクなのに機械ワイヤーで引く(シフターは機械用の普通の105STI)なのですが、一体どうやってるんですか!? https://www.riteway-jp.com/bicycle/gt/2017/grade_alloy_105-3/ サイトではハッキリ書いてませんが、カタログ見ると、グレード アロイ 105のページでは、 「ハイドロリックピストンとメカニカルケーブルを組み合わせた強力な制動力と扱いやすさを両立したディスクブレーキ。雨天時も安定した制動力を発揮」 と、一挙両得みたいな文言があります。 しかし、さらに高級なカーボンの105モデル(グレードカーボン105)のほうは、機械ワイヤー引きではなく、正統な油圧用の105のあのデカイ105油圧のSTIを使ってるのがまた気になります・・・。 https://www.riteway-jp.com/bicycle/gt/2017/grade_carbon_105-3/ なぜアロイのほうは機械ワイヤー引きなんて混合になってるんでしょう。そもそも油圧ディスクのキャリパーの所を機械ワイヤーで引くって、どうなってるんですか?できるんですか?メンテとか操作性とか効きは、良くなるor悪くなる?なぜ上位モデルは採用してないのだ? 油圧ディスクを機械ワイヤーで引くのはどうなってるんでしょうか、お勧めなのでしょうか?

こういうことです。 https://www.akiworld.co.jp/trp/d-HYRD-160.html >なぜ上位モデルは採用してないのだ? フル油圧の方が引きも軽いし制動力も高いからでしょうね。

ピストンに関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

ブレーキの詳しい方お願いします。 2017モデルGTのグレード アロイ 105が、サイトやカタログを見ると油圧ディスクな

ブレーキの詳しい方お願いします。 2017モデルGTのグレード アロイ 105が、サイトやカタログを見ると油圧ディスクなのに機械ワイヤーで引く(シフターは機械用の普通の105STI)なのですが、一体どうやってるんですか!? https://www.riteway-jp.com/bicycle/gt/2017/grade_alloy_105-3/ サイトではハッキリ書いてませんが、カタログ見ると、グレード アロイ 105のページでは、 「ハイドロリックピストンとメカニカルケーブルを組み合わせた強力な制動力と扱いやすさを両立したディスクブレーキ。雨天時も安定した制動力を発揮」 と、一挙両得みたいな文言があります。 しかし、さらに高級なカーボンの105モデル(グレードカーボン105)のほうは、機械ワイヤー引きではなく、正統な油圧用の105のあのデカイ105油圧のSTIを使ってるのがまた気になります・・・。 https://www.riteway-jp.com/bicycle/gt/2017/grade_carbon_105-3/ なぜアロイのほうは機械ワイヤー引きなんて混合になってるんでしょう。そもそも油圧ディスクのキャリパーの所を機械ワイヤーで引くって、どうなってるんですか?できるんですか?メンテとか操作性とか効きは、良くなるor悪くなる?なぜ上位モデルは採用してないのだ? 油圧ディスクを機械ワイヤーで引くのはどうなってるんでしょうか、お勧めなのでしょうか?

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。

※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内