昇圧コンバーター使用時の電力計算について質問です。 12V車に昇圧コンバーターを使用して24Vの機器を利用しようと考え

昇圧コンバーター使用時の電力計算について質問です。 12V車に昇圧コンバーターを使用して24Vの機器を利用しようと考えています。 24Vの白熱電球を120W分点灯しようと考えているのですが、昇圧後の24V側で5A流れるとき時、昇圧コンバーターに繋いでいる12V側は単純計算でやはり2倍の10Aが流れるのでしょうか？ 昇圧コンバーターは合計600W、15Aまで対応している品なのですが、12Vの電源入力側に何Aのヒューズと、何sqの配線を入れるべきか悩んでいるので計算式も含めお教え頂けると幸いです。

rhhsx547さんへ スバリ! そのインバーターの効率は何%なんでしょうか? 問題は、ソコを考える事です。d(^^;) 効率が100%なら、計算式そのままでよろしい。でも、百ではありませんよね? そんな事が在ったら世の中万々歳ですし、何より回路設計屋の私が飯の食い上げに成っちゃう。(苦笑) 単純に90%とするなら、10A / 90% = 11.11A 85%なら、10A / 85% = 11.76A 80%なら、10A / 80% = 12.5A とどんどん膨れ上がって行きます。 そもそも、10Aも流す様だと、導線の太さは勿論の事、端子の接触部さえ人肌に温もって来る事が感じ取れるでしょう。そのロスでさえ、馬鹿に成らない様に思います。(ってか、そんな「重箱の隅」を改善すべく知恵を絞るのが仕事なので f(^^;) 大は小を兼ねる 入手し易く、出来るだけ太い配線って事で、行きも帰りも4sqr.を使いますね、私なら。(それがその昔のヘッドライトチューンの際の定番配線法だった) ヒューズについては、全負荷で切れない事と言うのも実用上大事ですが、発電側が給電出来る容量内で切れる事も、確実な保護の為には大事に成って来ます。 大き過ぎたら、全部丸々ショートに流れちゃっても切れない、という事も考えられますから。d(^^;) オルターネーターは何Wですか? 答えはそちら側からも規制されると思います。 尚、白熱電球は、電源投入直後、定格の10倍位の電流が流れます。タングステンフィラメントが示す温度特性のせいで、電球が切れるのも、この冷間始動の突入(大)電流に拠る物です。 白熱電球なら1秒間位で定格値に収束すると思いますが、その間に保護回路が遮断してしまったら、そのままでは起動出来ないって事に成ります。