カーオーディオの3Wayについて． 純正で3Wayになっている車のアンプが壊れ，音が鳴らなくなってしまいました． 現状

カーオーディオの3Wayについて． 純正で3Wayになっている車のアンプが壊れ，音が鳴らなくなってしまいました． 現状はDEH-970を使い，ミッドレンジ+ツイーターとパワードサブウーファーを使い何となくごまかしながら使っています． しかし，何となく音が心もとないのでDEH-970の３Wayネットワークを使って若干変則な3Wayを構築したいと考えています． 各スピーカーのインピーダンスは ツイーター 6Ω スコーカー 4Ω ウーファー 2Ω です． パワードサブウーファーはTS-WX120Aを使用しています． 自分の考えでは，Highにツイーター，Midにスコーカーとウーファー，Loにサブウーファーという構成でいこうと考えていますが，スコーカーとウーファーの合成インピーダンスが1.3Ωになってしまい，何だか不安です． あと何を追加すればいいのか，どういう配線をすればいいのか，この配置で大丈夫なのか教えて下さい． 条件としては，アンプはなるべく内臓アンプを，社外スピーカーへの置き換えはなし，なるべく今あるものを使いたいと考えています． 宜しくお願いします．

変則的な使用方法は機器の寿命を縮めるだけでなく、まともに鳴らないので音がもっと変になると思います。 メインのSPが3wayとありますが、3ユニット一体として何セットあるのでしょう？4セット（フロントandリア）でしょうか？2セット（フロントorリア）でしょうか？ パワーアンプが存在しないので「内蔵アンプを使用する」という項目を見ると良いです。 パワードSW をお持ちなのですから、先ずSWは素直に説明書P92の接続で全く問題ないと思います。クロスは調整で可能です。 次にメインのセットが2セットの場合は説明書P96の接続で、ヘッドの調整で構築できます。 4セットの場合の接続は説明書P92図を参考にします。 ユニットのサイズとf特性が解らないので何とも言えませんがクロスオーバネットワークは内蔵されているのでしょうか？内蔵されておりSPとして3ユニットが一体になっているならば、その2対の端子に取説P92のごとく配線すればOK。 クロスオーバネットワークが無いのなら、ユニットの特性に合ったネットワークを構築する必要があります。フィルムコンデンサならば安価なモノでも高音質ですので、高音用に1.0uF、中音用に3.3uFを直列に挿入します。ウーファはセメント抵抗4Ω10Wを直列に挿入します。 コンデンサ、抵抗の他方を結線してヘッドと接続。中高音が鳴りすぎると感じたら、ヘッド側でイコライジングすれば良いです。