頭文字Dを知っていて、レーシングエンジンに詳しい方に伺います。 作品中盤から主人公が乗るAE86のエンジンが変更されま

頭文字Dを知っていて、レーシングエンジンに詳しい方に伺います。  作品中盤から主人公が乗るAE86のエンジンが変更されま

頭文字Dを知っていて、レーシングエンジンに詳しい方に伺います。 作品中盤から主人公が乗るAE86のエンジンが変更されますよね。で、そのエンジンがグループA仕様とされてますけど、あのエン ジン明らかにグループA仕様ではないですよね? 理由としては、 •そもそもあのエンジンが初めて描かれた時にはウェバーDCOEが装着されているが、AE101のグループA車両はマルチインジェクション仕様(作中でも後に4スロ仕様になった?) •グループA仕様でドライサンプ (グループAのレギュレーション的に市販ウェットサンプ→ドライサンプの変更って不可能は?) 以上の2点と、作中で11000回転まで回していることから私はフォーミュラーアトランティック用の4AGではないかと推測したのですが、作中で描かれているのを見る限りインテーク側のカムプーリーがVVT用の物だったり(秋山がVVT無しだと言っているのに...)全く訳の分からないエンジンだと思うのですけど.. レーシングエンジンに詳しい方、どう思われますか? ちなみに当時フォーミュラーアトランティック用の4AGを手掛けていたチューナーのホームページを見たところ、フォーミュラーアトランティック用4AGはテンロクのままで245馬力程度あり、レブは12000回転辺りだったそうですから、作中とスペック的に合致してると思います。

あのハチロク、実は作者のしげの秀一さんのクルマがモデルになっているので、カスタム内容からグループAのエンジンな訳が無いのです。 しげの秀一さんもクルマが好きでハチロクをよくカスタムしており、印税とうの大金をふんだんにかけてチューニングをしています。 グループAは本人の妄想と憧れから、モデルとしているハチロクのエンジンをグループAと設定しているのでしょう。

ウェットサンプに関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

頭文字Dを知っていて、レーシングエンジンに詳しい方に伺います。  作品中盤から主人公が乗るAE86のエンジンが変更されま

頭文字Dを知っていて、レーシングエンジンに詳しい方に伺います。 作品中盤から主人公が乗るAE86のエンジンが変更されますよね。で、そのエンジンがグループA仕様とされてますけど、あのエン ジン明らかにグループA仕様ではないですよね? 理由としては、 •そもそもあのエンジンが初めて描かれた時にはウェバーDCOEが装着されているが、AE101のグループA車両はマルチインジェクション仕様(作中でも後に4スロ仕様になった?) •グループA仕様でドライサンプ (グループAのレギュレーション的に市販ウェットサンプ→ドライサンプの変更って不可能は?) 以上の2点と、作中で11000回転まで回していることから私はフォーミュラーアトランティック用の4AGではないかと推測したのですが、作中で描かれているのを見る限りインテーク側のカムプーリーがVVT用の物だったり(秋山がVVT無しだと言っているのに...)全く訳の分からないエンジンだと思うのですけど.. レーシングエンジンに詳しい方、どう思われますか? ちなみに当時フォーミュラーアトランティック用の4AGを手掛けていたチューナーのホームページを見たところ、フォーミュラーアトランティック用4AGはテンロクのままで245馬力程度あり、レブは12000回転辺りだったそうですから、作中とスペック的に合致してると思います。

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。

※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内