効果ある添加剤。 どっちかというと、添加剤系には懐疑的な自分ですが、それでもこれは効く!というのはあります。 何せ、満

効果ある添加剤。  どっちかというと、添加剤系には懐疑的な自分ですが、それでもこれは効く!というのはあります。 何せ、満

効果ある添加剤。 どっちかというと、添加剤系には懐疑的な自分ですが、それでもこれは効く!というのはあります。 何せ、満23年のMR2チューンドターボなので、その助けも借りないと、お金が続かない。泣 不具合の度にオーバーホールしてたら破産してしまう。笑 シンクロの磨耗にはアタックレーシング(estremo)のX1 オイル漏れには、NutecのNC-81 燃料系には、ワコーズのフューエルワン この3つは、効きましたね。みなさんはどうですか?

ワタシはアタックX1を20年使っています。 使い始めたきっかけですが所有してる550㏄の軽自動車が部品がなくエンジンの延命の為に使ったのですがみなさん思うのと同じ値段の高さから使うのにだいぶ勇気がいりました。 ですが純正オイルにX1を加えて走ったところ走行300㎞付近からトルクがモリモリになりこれはすごい添加剤だと確信し使い続けてます。 エンジンのオーバーホールの面倒さはヤッタ人間にしかわかりません。 長い目で見て予防できるなら高くても良いものを使うのがケミカルの極意です。 自分はクルマ3台にバイク2台所有してますがすべてアタック(現エストレモ)のオイルを使ってます。

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効果ある添加剤。 どっちかというと、添加剤系には懐疑的な自分ですが、それでもこれは効く!というのはあります。 何せ、満23年のMR2チューンドターボなので、その助けも借りないと、お金が続かない。泣 不具合の度にオーバーホールしてたら破産してしまう。笑 シンクロの磨耗にはアタックレーシング(estremo)のX1 オイル漏れには、NutecのNC-81 燃料系には、ワコーズのフューエルワン この3つは、効きましたね。みなさんはどうですか?

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