愛車のウィークポイントって？ それぞれ、構造的に、時代的に、設計的に弱い部分ってあると思うんですが、それはどこですか？

愛車のウィークポイントって？ それぞれ、構造的に、時代的に、設計的に弱い部分ってあると思うんですが、それはどこですか？ そして、どう対処してますか？ ぼくは愛車MR2ターボ（チューンド）ですが、 ハブが弱い サーキット行くのですぐガタが出る。2,3年ごとに交換 油温が大変 オイルクーラー、フロントまで引っ張って装着。それでも不十分。でもスペース画無い！泣 エンジンルームがもの凄く汚れる フロントタイヤで巻き上げたのが、そのまま入ってくる。めんどくさいけど頻繁に掃除。 みたいな感じです。

設計的に弱い部分なんて素人には分かりませんが・・・ かつて乗っていたインプレッサハッチバックは エアクリーナー換えるのにワザワザボックス周辺に回り込ませて エアフロの配線がされていたのでイチイチコネクター外さねば作業が出来ず 「スバルの設計者は何考えてんだ」と思いながら交換作業を やった記憶があります。