高速道路では燃費を考えて節約走行しても無駄な事を知っていましたか 、 高速道路での走行では実燃費が20kmから24kmに

高速道路では燃費を考えて節約走行しても無駄な事を知っていましたか 、 高速道路での走行では実燃費が20kmから24kmに

高速道路では燃費を考えて節約走行しても無駄な事を知っていましたか 、 高速道路での走行では実燃費が20kmから24kmに伸びても100km当たりの差額は3100円と3000円の違いでわずか100円の得にしかなりません、 それだけ高速道路代金が相対的にかなり割高なので、どんなHV車に乗り換えても節約効果が出ない計算となりますが知っていましたか, もっとも下道でも年間1万円も差が出ない分けですからHVで50~100万円も高い車の燃費節約の意味は最初から無いのは言うまでもありません

そうですね。 一度80km/h走行なんてのを試したこともありまして、確かに燃費は伸びましたが、 所要時間と高速料金、リミッター付きトラックを追い越し車線へ出してしまうとか、80km/hでも意外と追いつくことがあるとかで、割に合わないと感じました。

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高速道路では燃費を考えて節約走行しても無駄な事を知っていましたか 、 高速道路での走行では実燃費が20kmから24kmに伸びても100km当たりの差額は3100円と3000円の違いでわずか100円の得にしかなりません、 それだけ高速道路代金が相対的にかなり割高なので、どんなHV車に乗り換えても節約効果が出ない計算となりますが知っていましたか, もっとも下道でも年間1万円も差が出ない分けですからHVで50~100万円も高い車の燃費節約の意味は最初から無いのは言うまでもありません

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