質問よろしくお願い致します! 当方マークIIブリット(購入時53000km) 現在の走行距離120000kmに乗っている

質問よろしくお願い致します! 当方マークIIブリット(購入時53000km) 現在の走行距離120000kmに乗っている

質問よろしくお願い致します! 当方マークIIブリット(購入時53000km) 現在の走行距離120000kmに乗っているのですが最近変速がスムーズに変わってくれません(>_<) 2~3速でかなり引っ張ってる感じがしてアクセルを緩めても中々変わらない事が多々あります! それと今エンジンチェックランプが点灯しており、診断機にかけたらTCVエラー出てましてそちらは別件で車屋さんと対応中なのですが、そのTCVエラーと今回の変速がスムーズに変わらないという事と関係性はあるのでしょうか?? またATFも1度も交換してませんのでトルコン太郎という圧送式のATFチェンジャーで交換しても症状が直る見込みはないでしょうか?? 詳しい方是非アドバイスよろしくお願い致しますm(__)m

多走行車でATF交換するのは,安易にしないほうが良いです。 新油がパイプラインの汚れを剥がし,ラインを詰まらせる危険があります。 バルブボディを分解洗浄すると言うのなら話は別ですが,それをやるとなると高額修理となります。 ちなみにストレーナの交換もしたほうが良いですね。

GT2に関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

質問よろしくお願い致します! 当方マークIIブリット(購入時53000km) 現在の走行距離120000kmに乗っている

質問よろしくお願い致します! 当方マークIIブリット(購入時53000km) 現在の走行距離120000kmに乗っているのですが最近変速がスムーズに変わってくれません(>_<) 2~3速でかなり引っ張ってる感じがしてアクセルを緩めても中々変わらない事が多々あります! それと今エンジンチェックランプが点灯しており、診断機にかけたらTCVエラー出てましてそちらは別件で車屋さんと対応中なのですが、そのTCVエラーと今回の変速がスムーズに変わらないという事と関係性はあるのでしょうか?? またATFも1度も交換してませんのでトルコン太郎という圧送式のATFチェンジャーで交換しても症状が直る見込みはないでしょうか?? 詳しい方是非アドバイスよろしくお願い致しますm(__)m

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。

※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内