「“日本在住のクルマを評価する能力が高い方々”も人の子、好みがある」 「“日本在住のクルマを評価する能力が高い方々”の意

「“日本在住のクルマを評価する能力が高い方々”も人の子、好みがある」 「“日本在住のクルマを評価する能力が高い方々”の意

「“日本在住のクルマを評価する能力が高い方々”も人の子、好みがある」 「“日本在住のクルマを評価する能力が高い方々”の意見が必ずしも正しいとは限らない」 などと妬みを言う車音痴は、 (推す人の数)÷(販売台数)の値が非常に高い超有能自動車メーカーを冒涜している上に、 日本のモータリゼーションの退化をより一層後押ししていますか? https://my.chiebukuro.yahoo.co.jp/my/myspace_ansdetail.php?writer=otakara_e

トヨタの合理主義とゴーン日産のコストダウン車が日本車をますますつまらなくしましたね。数少ないクルマ好きがマツダやスバル、スズキを応援したくなるのはある意味当然ですね。

販売台数に関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

「“日本在住のクルマを評価する能力が高い方々”も人の子、好みがある」 「“日本在住のクルマを評価する能力が高い方々”の意

「“日本在住のクルマを評価する能力が高い方々”も人の子、好みがある」 「“日本在住のクルマを評価する能力が高い方々”の意見が必ずしも正しいとは限らない」 などと妬みを言う車音痴は、 (推す人の数)÷(販売台数)の値が非常に高い超有能自動車メーカーを冒涜している上に、 日本のモータリゼーションの退化をより一層後押ししていますか? https://my.chiebukuro.yahoo.co.jp/my/myspace_ansdetail.php?writer=otakara_e

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。

※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内