この度、ずっと乗りたかった原付 アプリリアRS50を 購入する事ができまして 少しでも大切に長く乗りたいと思っている

この度、ずっと乗りたかった原付 アプリリアRS50を 購入する事ができまして 少しでも大切に長く乗りたいと思っているのですが 皆さんは2st のオイルは何を使っていますか？ オイルによって違いがあるみたいなので 皆さんの意見などを聞かせて貰えたらなと思い 質問させて頂きました。 一応自分で調べてみて 候補に挙げているのは ヤマハワイズギア:オートルーブ スーパーRS カストロールＴＴＳフォーミュラ シェルアドバンス ＶＳＸ２ の３種類ですが よく分からないので 皆さんのオススメなどあれば教えて下さい。 宜しくお願い致します。 ※誤字、脱字、文の誤りなど読みづらいかもしれませんが 宜しくお願い致します。※

オイルは別に普通でよいと思いますよ。 上げられたもので十分かと思います。 問題は乗り方だと思います。 私の２ｓｔは好きで良く中古を代々買っていましたが、必ず本調子ではない… 前の人の乗り方が悪いせいですね。 よく改善させるために昔はプラチナ、最近はイリジゥムプラグを使い、しばらく高回転を多用し、乗りますと本調子になります。 ただ、このイリジゥムは「２ｓｔには向かない」という説があり、それはあながちウソではありませんね。 レースで使うと無理なアクセルワークが頻繁になり、カブり易いですし、カブったらおしまい…って感じです。 エンジンかかりません。 その説をプラグメーカーに何度も相談し、自分で実際に乗った結果、イリジゥムはアクセル操作が下手な人が乗るとかぶるし、うまく扱えば非常に状態がよくなる…ということがわかりました。 実際の公道では、私はバトルとかしません。 ２ｓｔの加速力を楽しむために乗っています。エンジンの調子を常に頭において… プラグメーカーの人も言ってましたが、「レースとかじゃないでしょう？公道一般走行であるならば２ｓｔにはよりお勧めです。」という通りだと思います。 ２ｓｔのエンジン本体と同じ特性ですね。 非常にシビアな扱いを要求されるエンジン。 それを維持できるくらいの乗り方をしたほうが、エンジンには良いと思います。 無理なアクセルワークは厳禁です。 低速走行、坂道等も気を付けてくださいね。 もちろんメンテもこまめに必要ですね。 中古で買ってからしばらく、乗る度にプラグはずしてチェックしてましたね。 日課でした。 むかしの２ｓｔは違うとは思いますが、イタ車ということ、２ｓｔは２ｓｔなので、用心して乗った方がよいと思います。 今後手に入らない可能性が高い良いバイクですしね＾＾