自転車初心者です。 WサスペンションのMTBの走行性を上げたいです。 はっきり言って、乗車目的とは逆のタイプのMTBを見

自転車初心者です。 WサスペンションのMTBの走行性を上げたいです。 はっきり言って、乗車目的とは逆のタイプのMTBを見

自転車初心者です。 WサスペンションのMTBの走行性を上げたいです。 はっきり言って、乗車目的とは逆のタイプのMTBを見た目の良さから衝動的に選んでしまいました。しかも、プレゼントされた為、売り飛ばす訳にもいかず… https://item.rakuten.co.jp/ibf-shop/14184/ そこで、改造をしようと思っています。 ネットで色々調べたところ、ロードバイクには絶対ならないので、できるだけクロスバイクに近い改造を施したいです。 フロントサスをフロントフォークへ、タイヤを細いものへ、リアサスだけは残りますが走行性アップになるでしょうか? またそういう改造をして乗ってる方はいらっしゃいますか? 乗車目的としては、片道15キロ以内の走行、舗装路と未舗装路の走行です。体力があればもっと走行距離は伸ばしても良いと思っています。 以前、体力の問題もありますが、MTBで片道8キロくらいを往復しましたが、ゲロ吐きそうなくらい疲れました。 経験豊富な方、アドバイスを下さい。 宜しくお願いします!

ステムをひっくり返してポジションを調整、サスペンションスプリングをネジ部分に給油して一杯まで締め上げてください。 ペダルをメタルタイプに交換、26×1.25~1.50等タイヤサイズ変更も効果的です。

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自転車初心者です。 WサスペンションのMTBの走行性を上げたいです。 はっきり言って、乗車目的とは逆のタイプのMTBを見た目の良さから衝動的に選んでしまいました。しかも、プレゼントされた為、売り飛ばす訳にもいかず… https://item.rakuten.co.jp/ibf-shop/14184/ そこで、改造をしようと思っています。 ネットで色々調べたところ、ロードバイクには絶対ならないので、できるだけクロスバイクに近い改造を施したいです。 フロントサスをフロントフォークへ、タイヤを細いものへ、リアサスだけは残りますが走行性アップになるでしょうか? またそういう改造をして乗ってる方はいらっしゃいますか? 乗車目的としては、片道15キロ以内の走行、舗装路と未舗装路の走行です。体力があればもっと走行距離は伸ばしても良いと思っています。 以前、体力の問題もありますが、MTBで片道8キロくらいを往復しましたが、ゲロ吐きそうなくらい疲れました。 経験豊富な方、アドバイスを下さい。 宜しくお願いします!

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