19年式 50エスティマ 2.4 アエラス リアバンパーのリフレクターをLEDに交換しました。 (スモール ブレーキ 連

19年式 50エスティマ 2.4 アエラス リアバンパーのリフレクターをLEDに交換しました。 (スモール ブレーキ 連

19年式 50エスティマ 2.4 アエラス リアバンパーのリフレクターをLEDに交換しました。 (スモール ブレーキ 連動タイプ) 電源は左テールより電源取り出しキット(カプラータイプ)を使い取り出し リフレクター側 赤 スモール 黄 ブレーキ 黒 アース テール側 青 スモール 赤 ブレーキ 黒 アース それぞれを繋ぎ終わりいざ点灯したら、スモール時は問題なく点灯しました。(リフレクター減光) ブレーキ時 (テール ハイマウント リフレクター)ストップランプ全てスモールより減光して、100%点灯しません。 チラついたり消えかかったり。 電圧が6.5〜7.0V 消灯しブレーキしても同じ現象。 もうブレーキ連動しなくてもいいやと思い、ブレーキ配線接続しないで、スモールだけ接続してもブレーキング時チラつき、消えかかり。 ライト点灯、消灯時も同じ現象。 単なる電圧オーバーによる電圧降下ですか? ヒューズは電圧ありますので未確認。 色々調べたらリフレクターLEDにハイフラ防止抵抗が入っていると、それが電圧くうみたいに書いてありました。 なんか電圧を安定できる方法、又はブレーキ連動しなくてもいいのでブレーキ時正常に点灯する方法があれば教えて頂きたいと思います。 長くて申し訳ありません。 簡潔に申し上げますと、 LEDリフレクター追加 電圧降下にてブレーキ時正常に点灯しない 回答をお願いします。

LEDリフレクターの不具合について。 LEDリフレクター内部の 逆流が原因ではないかと 思われます。 もし そうだとすれば、ダイオードの追加で 改善されると思います。 下図は、ダイオードの接続例です。よろしければ、試してみてください。 →https://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=1555 以上、参考になれば幸いです。

テールランプに関する回答

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19年式 50エスティマ 2.4 アエラス リアバンパーのリフレクターをLEDに交換しました。 (スモール ブレーキ 連動タイプ) 電源は左テールより電源取り出しキット(カプラータイプ)を使い取り出し リフレクター側 赤 スモール 黄 ブレーキ 黒 アース テール側 青 スモール 赤 ブレーキ 黒 アース それぞれを繋ぎ終わりいざ点灯したら、スモール時は問題なく点灯しました。(リフレクター減光) ブレーキ時 (テール ハイマウント リフレクター)ストップランプ全てスモールより減光して、100%点灯しません。 チラついたり消えかかったり。 電圧が6.5〜7.0V 消灯しブレーキしても同じ現象。 もうブレーキ連動しなくてもいいやと思い、ブレーキ配線接続しないで、スモールだけ接続してもブレーキング時チラつき、消えかかり。 ライト点灯、消灯時も同じ現象。 単なる電圧オーバーによる電圧降下ですか? ヒューズは電圧ありますので未確認。 色々調べたらリフレクターLEDにハイフラ防止抵抗が入っていると、それが電圧くうみたいに書いてありました。 なんか電圧を安定できる方法、又はブレーキ連動しなくてもいいのでブレーキ時正常に点灯する方法があれば教えて頂きたいと思います。 長くて申し訳ありません。 簡潔に申し上げますと、 LEDリフレクター追加 電圧降下にてブレーキ時正常に点灯しない 回答をお願いします。

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