BMWF02に乗ってますが、 最近リア足回りから、結構前から段差の際にギシギシ音が出てました。 1度購入したクルマ屋経由

BMWF02に乗ってますが、 最近リア足回りから、結構前から段差の際にギシギシ音が出てました。 1度購入したクルマ屋経由でディーラー入庫しましたが、足回りのサスやブッシュ類に特に異常はなく、 1度全ブッシュ類を緩めて締め直したという事で帰って来ましたが、音は鳴りやんでなかったです。 それで、昔から付き合いのある信頼出来るショップに見てもらったら、リアのショックアブソーバーから音がしてるとの事でした。 ショックのアッシー交換で片側38万円との事でした。 そこは信頼出来るショップで、ボッタクリなどは一切疑ってないのですが、音以外何も不具合無い様です。 音を消すだけで両側76万は中々大きいと思い、質問させて頂きました。 同じ経験されてるF01・F02元オーナーさんが居れば、対処を教えて欲しいです。

どうも！ 大型二輪に乗る者です 某1000cc車です 車のエンジン脱着経験もあります (プロさえ未経験者多いですヨ) 質問者さん 他の二人が車高調を勧めてますが「絶対」ダメです！(爆、でもホント) ギシギシアンアン！な車になりますよ 車高調はほぼパフォーマンスパーツ(レース用等)です ノーマルの補修部品ではありません 変に硬く今度はボディがギシギシ言い始めますよ 何故分かるか？ 私の車の一台がそうだからです(爆爆) 欧州車好きの方は興味無いかもですが マッスルカーでエンジンがノンオリジナルの車がありリヤがリーフリジッド→リンク式になってる車です(勿論認可受けた合法の車、改造済車を購入) で件のショックが「車高調」です もうね、 激しいです(苦笑) ガタンガタン リーフの方がよほど「マシ」なくらい だからですネ やめた方が良い 「サーキットや熱い走りが好き」 「その為ボディのキシミなんか気にしまセン」て人向けなんです なのでオススメしません 私自身はそんな改造車も好きで乗ってますが (オリジナルもありますし) 質問者さんは音を消したいんですよネ 全く逆を勧められてます ではどうするか？ 国産も外車も弄れるプロを探します で中古の良品を探し組んで貰う 合わせてブッシュ類も変えましょう ホントは私はブッシュ類が怪しいと思います ショックが抜けても異音した経験無いから でブッシュを再締め付けしても効果は殆どありません でもブッシュは逆に部品安くても工賃高いです 思うにブッシュ交換やりたくない でもショック交換して異音したらブッシュが悪いのバレる 諦めて貰う為の価格か？ あるいは面倒な余計な装置があるか？です 外車でもショック交換片側¥38万なんて少々高い 私と弟の知り合いのプロなら きっと1/2〜1/3の値段で出来ますヨ まあだからマッスルカーやらG○-Rやらを安く維持出来るのですが 弟のG○-Rも質問者さん同様キシミ音出て直して貰った様です 乗せて貰うと「新車か？」と思う位静かになってました そう言うプロを探すか？ 中古で良いのに乗り換えるか？ 後はもう新車しかありません ボッてなくても高いですし そう言う事言わないと信じた相手が得てして騙してるのはドラマも現実も一緒です 疑いたくないのは分かりますが 疑問を持っても良いんじゃないですかネ？ 騙したりインチキで無く車好きが困ってるならヒントや助けをあげたいだけです 参考まで