S15に乗ってます(NAです) ドリフトとグリップでは車のセッティングて全く変わってきますよね。 グリップ系で固めてい

S15に乗ってます(NAです) ドリフトとグリップでは車のセッティングて全く変わってきますよね。 グリップ系で固めていきたいのですが、どーゆーセッティングが定番でしょうか。 現在、BRITZのニュルスペ・TOKICOの足回り(ダウンサス)が入ってます。 NAでもしっかり峠を攻められる仕様にしたいです。 最高速とかよりも峠にあったセッティングについて教えてください。

ノーマルでも運転次第で大出力車にも引けを取らないのが、S15型の運動性。 しっかり攻めていく、というのは、思った走行ラインに乗せていけるということだと思います。 私はFF乗りですから、違うところも多かろうと思うのですが… グリップ走行なら、車高を下げすぎず、スポーツサスキットにして「ちょっと柔らかいかな？」くらいの感じが良いです。あんまり固いのを使うと突っ張ってしまって、旋回するとき怖いです。スタビライザーも効果大きいですよ。 当然のことながら、良いブレーキとタイヤをケチらないこと。出力は大きく上げられないので、タイヤサイズは16インチで十分。で、エンジンのツキを良くする意味で、点火系・電装系をパワーアップ。 このくらいでしたら、あまりお金も掛からず、しっかり踏めて安心感ある車になりますよ。