匿名さん
フロントフォークの点サビのオイルシールの攻撃を少なくする対処法について。
週に一度くらいCRCを吹いてから空拭きしたりコンパウント入りのワックスで磨くことは有効ですか?
匿名さん
フロントフォークの点サビのオイルシールの攻撃を少なくする対処法について。
週に一度くらいCRCを吹いてから空拭きしたりコンパウント入りのワックスで磨くことは有効ですか?
錆の状態にもよりますが、表面上の軽微な錆であれば、ピカールで磨いて平滑に仕上げてみてください。
その際地面と水平に磨くことが必要です。
垂直方向に磨くと、フォークオイルの滲む原因になるからです。
ブレーキキャリパーピストンでもクラッチリリースシリンダーでも磨く際は円周方向が鉄則です。
シールと同じ方向に微細な傷が入っても漏れにくいですが、シールと直行する傷が入れば漏れやすい、簡単な理屈です。
ウエスをひっかけピカールを付けてゴシゴシとやってみて試してみてはいかがでしょうか。
まだシールに傷や欠損がなければそれでしばらく持つ可能性はあります。
ダメならショップに相談してフォーク表面の補修(研磨や再メッキ)やシール交換(通常はOH)すれば済む事ですね。
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匿名さん
フロントフォークの点サビのオイルシールの攻撃を少なくする対処法について。
週に一度くらいCRCを吹いてから空拭きしたりコンパウント入りのワックスで磨くことは有効ですか?
車のサビの対処法 車に飛び石だと思われる傷で直径1ミリくらい塗装がはげた部分がありました。
その部分を特に補修することもなくほっておいたのですが 今見ると その傷を中心に直径1cmほどの塗装が浮き上がっているのを今確認しました。
このまま放っておくと更に塗装がはげてくるんじゃないかと思い 何か対処法を探してますが 何か良い方法はありますか? なるべくお金がかからない方法が良いです。
よろしくお願いします。
対処法 に関する質問
1cmほど浮き上がってるなら、中はもっとサビが 進行(広がって)してるでしょう。
DIYで頑張るなら、サビ止め、サンドペーパー数種類、 油分落し、車のカラーのタッチペン、タッチペン用スプレー、 マスキングテープをちゃんと用意して頑張りましょう。
サビが見えてなくても一回り大きく処理することです。
バレーをしているのですが、スパイクで 上にホームランみたいになってしまいます。
対処法を教えてください。
対処法 に関する質問
手にボールが当たる瞬間、手でボールを下巻き込むように、スナップをきかせることが大事だと思います! そのためにはボールの斜め上に手を当てなければなりませんが。
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テニスボールを自分で少し手前になげて、キャッチして巻き込む練習が効果的だとおもいます!
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