ダイハツ ハイゼット S100Vに当方は通勤用として乗っています。 現在フロントのショックが抜けている状態です。底打ち

ダイハツ ハイゼット S100Vに当方は通勤用として乗っています。  現在フロントのショックが抜けている状態です。底打ち

ダイハツ ハイゼット S100Vに当方は通勤用として乗っています。 現在フロントのショックが抜けている状態です。底打ちが酷いです。 金銭面的にディーラーでの対応は難しいと考えています 。 なので、DIYで治したいと思い皆さんに質問です。 ハイゼットS100Vはフロントがストラット形式なのですが、オーバーホールのやり方や、流用パーツなどの知恵を教えていただきたいです。 当方もネットで調べていますが、なかなか答えが出てこないので、何かいい方法を知りたいと思っています。 回答の希望は オーバーホールのやり方 もしくは、 流用可能パーツ メーカーと車、できれば型式まで教えて頂けると助かります。 両方とも必要な工具や部品も書いて頂けるとさらに助かります。 なお、ディーラーで解決しましょうや、DIYじゃ無理などの、当方の希望と違う回答は必要ありません。 あくまでも、当方はDIYで出来るやり方を探しています。 ご協力よろしくお願いします。 内容に不適切部分があり、気分を害されましたらすいません。 また説明が足りない部分があればご指摘よろしくお願いします。 早期解決を望んでいます。 よろしくお願いします。

純正ストラットは、カートリッジチューブではないので、OHは無理です。 普通に中古ストラットへの交換が、安価でよいと思います。 ヤフオクで十分に玉は出てますよ。 「検索:ハイゼットS100V ストラット」で十二分にヒットします。 https://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d166017436 https://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s483363774 https://page17.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v458263624 スポーツ性向上などのメリットがない限り、流用は無意味です。 流用パーツとて購入するわけですから、純正交換が最も安価でリスクが少ないと思います。

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ダイハツ ハイゼット S100Vに当方は通勤用として乗っています。 現在フロントのショックが抜けている状態です。底打ちが酷いです。 金銭面的にディーラーでの対応は難しいと考えています 。 なので、DIYで治したいと思い皆さんに質問です。 ハイゼットS100Vはフロントがストラット形式なのですが、オーバーホールのやり方や、流用パーツなどの知恵を教えていただきたいです。 当方もネットで調べていますが、なかなか答えが出てこないので、何かいい方法を知りたいと思っています。 回答の希望は オーバーホールのやり方 もしくは、 流用可能パーツ メーカーと車、できれば型式まで教えて頂けると助かります。 両方とも必要な工具や部品も書いて頂けるとさらに助かります。 なお、ディーラーで解決しましょうや、DIYじゃ無理などの、当方の希望と違う回答は必要ありません。 あくまでも、当方はDIYで出来るやり方を探しています。 ご協力よろしくお願いします。 内容に不適切部分があり、気分を害されましたらすいません。 また説明が足りない部分があればご指摘よろしくお願いします。 早期解決を望んでいます。 よろしくお願いします。

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