W204前期ステーションワゴン に乗っています。昨秋にエンジンチェックランプが点灯し、ヤナセにて診断してもらったところ、

W204前期ステーションワゴン に乗っています。昨秋にエンジンチェックランプが点灯し、ヤナセにて診断してもらったところ、エアポンプ不良のため、エアポンプ、リレーその他交換と診断されました。見積もりで２０万 超えでした。 車検も同時期でしたので、ディーラーではなく、別の店に車検と修理を依頼しました。車検完了２日後にすぐにチェックランプ点灯。再度ディーラーにて診断するとまたエアポンプ。で、またエアポンプ交換しましたが、またチェックランプ点灯。ヤナセに「本当にエアポンプ不良なのか？」と聞いたら「診断結果はそうです」とのこと。「何故交換しても直らないのか？」を聞いたところ、「数日預かって一つ一つ調べるしかない」と言われました。 ヤナセではなく、シュテルンに持ち込み、事情を説明し、診断してもらったところ、やはりエアポンプ不良とのしんでしたが、「ヒューズが切れてます」と。 電装系であれば、ヒューズを見るなんて基本中の基本ですよね？ 結果、何万も支払って、結果600円ですみました。 これってヤナセに落ち度はないんでしょうか？

そこはヤナセと相談ですね。 私も車に不具合が出て「○○センサーが故障した時と同じ症状なんですけど」と言ったのですが、ディーラーで故障診断にかけた所、ダイアグコードでは違う所が故障していると出たと言われ、その部品を交換しました。 しかし、帰ってくると同じ不具合が。再度入庫して3週間預けた挙句、原因は最初に私が言った○○センサーの故障でした。 部品代12,000、工賃7,000で済む所なのに、故障していない部品を交換され部品代27,000、工賃40,000と請求も上乗せされてきたので交渉して工賃40,000は無い事にして貰いました。 …とまぁ、そんなこんなでしたので、質問者さんの場合、ヒューズ切れと整備の初歩的な点検ミスなので交渉すれば交換した部品代は難しいとしても工賃くらいは値引て貰えるかと思います。