TDR80の１２V化について。 先日も同じ事で質問させて頂いたのですが、先日納車されて早速１２V化に踏み切りました。

TDR80の１２V化について。 先日も同じ事で質問させて頂いたのですが、先日納車されて早速１２V化に踏み切りました。 ネットなどで検索し勉強した結果、TDRの場合は レギュレーター、ウインカーリレー、各電球類、ホーン、バッテリーを１２V対応の物への交換でOKという事で全部揃えて交換しました。 が！結果として成功とは行きませんでした。 アイドリングに時において全ての電球が暗いのです。 ホーンも回転数を上げないと鳴りません >_< 素人な自分としては、ヤフオクで手に入れたレギュレーターがダメなのかな？と。 その他は一応新品で揃えました。 この手にお詳しい皆様に質問です！ 一体何がダメなんだと思われますか？ 為になる回答をお聞かせ下さい！ お願いします！！m(_ _)m

肝心のバッテリーの選択間違いでは？ 6Vから12Vに換えるときにどんなバッテリーを選んだのかわかりませんが、必要な容量に足りないバッテリーを選んでませんか？ 私の場合は別車種ですが、12V化も検討しましたが、6Vのままで純正バッテリーより容量の大きなもの（たしか2mAh→4mAh）に交換したことで、すっかり明るくなりました。 もちろん、12V車の比ではありませんが、街中で不自由を感じなくなりました。 それに、今までなら2年くらいで買い換えていたのに、3年以上たってもキーオンでニュートラルランプが光ることに感動しています。 もちろん、レギュレータがダメな可能性もありますから、それは先に問題ないかを確認するか、問題ないものに交換すべきです。