OGASAKA-CTの購入を考えていたんだすが見た目が絶望的にダサい為似たような国産板を探しています ちなみにスタイルは

OGASAKA-CTの購入を考えていたんだすが見た目が絶望的にダサい為似たような国産板を探しています ちなみにスタイルはカービングメインで初中級からのステップアップし易いような板が希望です

こんばんは。 うーん…デザイン気にした段階で国産は全て除外です(笑) で、似た板？ ちゃんと考えたら一つもありません。同じオガサカ系列の板でも全く別物です。 NOVEMBERのREDLIVEは未確認ですが、旧モデルのLIVERは毎年試乗してます。来期のREDLIVEも乗った人に聞いたら『エッジグリップがちょっと上がったけどLIVER』だそうで…だとしたら別物。でもCTとは違う意味で、抜け目ない作りにしてきたみたいです。 SCOOTERのDAYLIFEはもっと別物。あれはファンライドなモデル。 それならトルクレックスのワイバーンのほうが近いけどデザインは期待しちゃダメ(笑) ATIROMのAPEXも別物。昔のCTなら近いかもしれません。 で、この辺の別物同士の比較もそれぞれ個性はあります。 強いて、ワイバーンとAPEXがやや近いか… 似たような板じゃ作る意味ないですからね(笑) 国産でも更にMOSSやBC STREAM、YONEXは全く別物同士。 で、初級者からのステップアップ… ホントに、オールラウンドな板なら何でもいいのでは？海外製のどこがいけないの？何を求めて国産なの？ それが目的で私が選ぶなら、普通に海外製の板で選びます。 サロモンのオフィシャル、FTWOのブラックデッキ、ファナティックのFTC、ELANのインバースやサイファー…いくらでもどうぞ。他にも勿論色々あります。 どれもそれぞれ特徴はあります。何が好きかは好みですが… この辺も『同じ系統』と括るなら最初に挙げた板も同じ括りです。 たかがカービングターンです。 スノーボードでの滑り方の基本です。基本的にはどんな板でも可能です。それこそ、スイッチを捨てるならパウダーボードも全般的にカービングは楽です。 今言えるのはそれくらいです。 候補はいっぱいです。どれもCTとは違うけどカービングターンは楽なモデルを挙げてみました。かつ、そんなに敷居が高くない板です。 あとは、質問者さんが何年、年間何日滑るのか分からないので何とも言えません。勿論、体格も分からないし。 最後に。 真面目に聞いてるのかそうじゃないのか分かりませんが、真面目に聞くならID非公開は止めたほうが良いですよ。 ほとんどの人が、文面の割に突っ込んだ話をすると帰ってきません。 同じような文面の人でも、やる気がある人は公開してるしやる気がある返信も帰ってきます。 私だけが感じるのかと思ってたら、案外他の回答者さんも感じてるみたいです。結構真面目な方が多いんだなと。 ご参考までに。