なんで警察車両にクラウンが多いの?警察車両はコストを考える時代。カローラバンなどの商用車でいいのではないのか?パトロール

なんで警察車両にクラウンが多いの?警察車両はコストを考える時代。カローラバンなどの商用車でいいのではないのか?パトロール

なんで警察車両にクラウンが多いの?警察車両はコストを考える時代。カローラバンなどの商用車でいいのではないのか?パトロールはアルトバンやミラバンで良いのではないか?

購入するにあたって、警察庁を含めた役所は『仕様』を示しています。 この仕様に見合うクルマであって、入札価格が低いものを『落札』とします。 その結果としてクラウンが多いってことです。 ということは、よそのメーカーでは同等のもので価格を安くするにはげんどがあるってことですかね。 いちおう、他のメーカーの車両もありますよ。 それから、クラウンクラスになるのは、 耐久性、ボディの強度(体当たりして違反車両を止めることがあるから)、積載するものを納めるトランクの広さ、容疑者を搬送する必要性などなど。 そういったことがあるからセダンで一定の大きさが必要なんです。 プロボックスでは、警棒やその他もろもろのトランクに積んでいるものが丸見えです!

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なんで警察車両にクラウンが多いの?警察車両はコストを考える時代。カローラバンなどの商用車でいいのではないのか?パトロールはアルトバンやミラバンで良いのではないか?

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