Ｆ１のシャーシやエンジンはサーキットを走らなくてもベンチテストやシュミレーターで分かる。 などとＦ１のシャーシやエンジンの開発者は豪語しますが。 なのでテストが禁止になっても大丈夫。 などと豪語しますが。 Ｆ１ファンやマスコミがテスト禁止だから開発がどうとかこうとかでつまらないなどと語りますが。 ファンやマスコミが言うほど当の本人である技術者からはテスト禁止の不満の声は出ません。 技術者はベンチテストやシュミレーターによほどの自信があるみたいですが。 でもホンダみたいに実走してみたら熱害がとか。振動がとか言い出しますが。 こんなはずじゃなかったなどと語っていますが。 なぜＦ１の技術者てベンチテストやシュミレーターで十分などと語るのですか。 実際に走らせないと分からないこともあると思うのですが。 と技術者でない素人の僕が語っても説得力がないのですが。 素人の僕でも実走しないと分からないでしょうと思うのに。 なぜ技術者は実走テストは時代遅れみたいに言うのですか。
無理矢理語るにはムリありすぎたな ＞ファンやマスコミが言うほど当の本人である技術者からはテスト禁止の不満の声は出 ません。 ＜爆笑。自分で回答出してるオマエ。こじつけにムリありすぎ。 中途ハンパにムリしてケチつけんなや。オマエがここから消えれば済むだけだろが。 亡霊みたくいつまでへバリついとんじゃボケカスコラ。 女々しいやっちゃの。 ハイハイ、立派、立派。立派な作文ご苦労サン。 ヒマだねオマエ。 ID非公開石川県加賀市熊坂(株)大同チェーン勤めDID勤め中年男性変質管理職action1919ID使用者のオマエが一番ツマラン。 そうかそうかチェーンは繋がってないと駄目だったな ホレ。自作自演ストーカークズ男action1919。 DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DIDDID DID DID DID DID DID DID バカaction1919バカ DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DIDDID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID DID
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