DAHONの折り畳み自転車の購入を考えています。 候補は、スピードファルコとSpeed D8です。 ファルコはタイヤ径は

DAHONの折り畳み自転車の購入を考えています。 候補は、スピードファルコとSpeed D8です。 ファルコはタイヤ径は大きいが、ハンドルの高さが変えられない。 Speed D8はその逆と理解しています。 当方、自転車は10年程乗っていない、ほぼ初心者ですが、どちらが良いと思いますか？ そこそこの高速走行はしたいと考えていますが、あまりにスポーティーなモデルを購入して使いづらいのは困ると思っています。 気になるのは以下の点です。 ・TPOでハンドルの高さを変えられるというのは、結構優位なものでしょうか？ ファルコはハンドル位置固定ですが、普段使いののんびり運転する際には支障無いですか？ ・タイヤ径の違いは乗り心地にも影響しますか？スピードとか安定性は大きい方が良いようですが小さいほうのメリットはありますか？ ・畳みやすさは両機種で同等でしょうか？ よろしくお願いします。

DAHON乗りです。 ハンドルは折りたたみが共通の構造なので、あとで高さが変えられるタイプに交換することもできます。 ハンドル位置ですが、DAHONの折りたたみ手順からすると、スライドできるモノはたたむ時、ハンドルとブレーキが干渉しないようにハンドル位置を上げる必要があります。これを考慮すると、固定のファルコのハンドルはもともと高めの設定だと考えられます。どちらかといえば街乗りを快適にできる設定です。 タイヤサイズですが、４５１、４０６で安定性は大きな違いは感じられません。 ４５１のほうが、いくぶんスポーティな走りができます。ただし、タイヤが細い分、乗り心地は硬めで、あとで太いタイヤにしようと思っても、それほど選択肢が豊富ではありません。 いっぽう、４０６の方は、タイヤが小さい分、（おなじピッチで漕いだとき）遅くはなりますが、そもそも２０インチのミニベロで７００Cと同じ走りをしたいという考え自体ナンセンスですので、それを無視すれば、そこそこスポーティでクロス並みには走ります。タイヤサイズが豊富にあり、使用目的に合わせた選択が可能というのが利点です。 わたしは、４５１を1台、４０６を2台所有していますが、４０６の1台は、2.0という太いバルーンタイヤを履かせて街乗り専用に使っています。非常に快適です。 折りたたみ機構に関しては、両車ともDFSを採用していますので、違いはありません。折りたたみ、展開ともゆっくりやって２分程度です。