クラッチがつながる位置が握りこんだところからすぐのところでつながる、あるいはクラッチが完全に切れない原因について。 ワイ

クラッチがつながる位置が握りこんだところからすぐのところでつながる、あるいはクラッチが完全に切れない原因について。 ワイヤーの伸び以外、つまりクラッチ本体内部の部品の不具合あるいはトランスミッションの不具合でこの症状は起こりますか？

クラッチ本体のディスクやプレートの歪みで、クラッチが切れなかったり、繋がり始めが近く成る事は有りますが、この場合はレバー自体の遊びが正常でも起こります。 レバーの遊びは異常ないですか？ レバーホルダー部やクラッチワイヤーのエンジン側の調整は出来てますか？ 一部、モンキーやゴリラ・CD50などはエンジ右側の丸いカバーを開けた中にも調整が有りますよ(ちょっと難しいけどね)。