平成9年式ランドクルーザープラドのディーゼル車に乗っています。先日燃料タンク内推定10リットル前後の状態からレギュラーガ

平成9年式ランドクルーザープラドのディーゼル車に乗っています。先日燃料タンク内推定10リットル前後の状態からレギュラーガソリンを9リットル弱誤給油してしまいました。その後軽油を70リット ルほど入れ満タンにしました。(プラドのタンク容量は90リットルです。)既に20キロほど走行してしまいました。今のところ異音、におい、フケあがりなど問題はありません。もちろん、燃料抜き換えやエンジンを車屋に見てもらった方がいいというのは重々承知しています。この世代のトヨタのディーゼルエンジンは相当丈夫だと聞いています。 実際に誤給油されて走行しどうなったか。どういう割合で何キロ走行しどうなったか。実際の体験者に話を聞きたいです。すぐにガソリンスタンドで対応してもらった等のお話は知恵袋に溢れているので大丈夫です。 よろしくお願いいたします。

1割程度なら問題ないようですよ エンジンの音が変わってきたら危ないということらしいです なぜ軽油で無いといけないかとというと 軽油で潤滑しているので それが無いガソリンだと燃料系を痛めてしまうからです 極端な話、灯油にオイルを混ぜても動くそうです 但し他の部分を痛めるのでやってはいけません 給油のとき、ノズルの色が分けてあるので 十分注意しましょう この時代のディーゼルが丈夫って言うのは 意味が違います いくら頑丈に出来ていても、燃料の潤滑が出来ずに 詰まってしまったら、どんなエンジンでも壊れます 丈夫と言うのは、正常な使用状態において 使用して丈夫と言います 壊れるような使い方すれば、どんなエンジンでも こわれます。 丈夫の意味を勘違いしないでください