車 2台持ちについて 車の二台持ちについてなのですが、現在ランドクルーザー70復刻を所有しており、それで海に週3ほど通っております

トヨタランドクルーザー70の購入を検討しているのですが、値引きテクニックと購入費用や維持費など購入時に検討すべきことを教えてください。

ランドクルーザー70 新車・見積もりに関する質問

トヨタランドクルーザー70の新車価格は
1,736,000円〜3,333,333円
維持費は、車の排気量と燃費です。

排気量は税金やオイル交換などのメンテナンス費用がかわってきます。

燃費は年間の走行距離によって大きく変わって来るので燃費も維持費としては重要です。

トヨタランドクルーザー70の
排気量は、3469cc 〜 4163cc
エンジン：Ｖ型6気筒DOHC（CBF-GRJ76K）
最大馬力：115ps 〜 231ps
燃費(JC08)：6.6(km/L)燃費(10•15)：-
タイヤのサイズも維持費を考える上では必須です。
スタッドレスやタイヤを交換するときにタイヤ代がかかるのでタイヤサイズも合わせて考えておく必要があります
前：265/70R16後：265/70R16
新車の値引き予想は10万円前後らしいです。

下取りやオプションの購入によって値引き額が変わります。

購入時に気にすることはありませんが、中古車の販売価格を知っておけば、売った時にどのくらいの価格で売れるのかわかります。

トヨタランドクルーザー70の中古価格
8,490,000円〜1,000,000円

トヨタランドクルーザー70の燃費はどのくらいですか？カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、ランドクルーザー70の燃費を教えてください。

ランドクルーザー70 その他に関する質問

トヨタランドクルーザー70の燃費は、グレードによってかわります。
最新のモデルになればなるほど燃費は向上されています。
トヨタランドクルーザー70の燃費は、6.6(km/L)(JC08モード)です。
カタログに記載されている燃費は、実際に車を運転している状況を再現して計測されていますが、 実際の燃費よりと異なることが多く、実燃費の方が少し悪いと言われています。
トヨタランドクルーザー70を購入した年月とグレードに合わせて燃費を確認してください。

グレード別の燃費はこちら
6.6(km/L)4.0 4WD(201408〜)
km/L4.2 LX FRPトップ ディーゼル 4WD(200108〜)
km/L4.2 LX FRPトップ ディーゼル 4WD(200108〜)
km/L4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD(200108〜)
km/L4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD(200108〜)
km/L4.2 ZX ディーゼル 4WD(200108〜)
km/L4.2 ZX ディーゼル 4WD(200108〜)
km/L4.2 LX 幌タイプ ディーゼル 4WD(200108〜)
km/L4.2 LX ディーゼル 4WD(200108〜)
km/L4.2 LX ディーゼル 4WD(200108〜)
km/L4.2 LX ディーゼル 4WD(200108〜)
km/L4.2 LX ディーゼル 4WD(200108〜)
km/L4.2 LX ディーゼル 4WD(200108〜)
km/L4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD(199908〜)
km/L4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD(199908〜)
km/L4.2 ZX ディーゼル 4WD(199908〜)
km/L4.2 ZX ディーゼル 4WD(199908〜)
km/L4.2 LX ディーゼル 4WD(199908〜)
km/L4.2 LX ディーゼル 4WD(199908〜)
km/L4.2 LX ディーゼル 4WD(199908〜)
km/L4.2 LX ディーゼル 4WD(199908〜)
km/L4.2 LX FRPトップ ディーゼル 4WD(199908〜)
km/L4.2 LX FRPトップ ディーゼル 4WD(199908〜)
km/L4.2 LX ディーゼル 4WD(199908〜)
km/L4.2 LX 幌タイプ ディーゼル 4WD(199908〜)
km/L4.2 ZX ディーゼル 4WD(199608〜)
km/L4.2 ZX ディーゼル 4WD(199608〜)
km/L4.2 LX ディーゼル 4WD(199608〜)
km/L4.2 LX ディーゼル 4WD(199608〜)
km/L4.2 LX ディーゼル 4WD(199608〜)
km/L4.2 LX ディーゼル 4WD(199608〜)
km/L4.2 LX FRPトップ ディーゼル 4WD(199501〜)
km/L4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD(199501〜)
km/L4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD(199501〜)
km/L4.2 ZX ディーゼル 4WD(199501〜)
km/L4.2 ZX ディーゼル 4WD(199501〜)
km/L4.2 LX Bパッケージ ディーゼル 4WD(199501〜)
km/L4.2 LX FRPトップ Aパッケージ ディーゼル 4WD(199501〜)
km/L4.2 LX FRPトップ ディーゼル 4WD(199501〜)
km/L4.2 LX ディーゼル 4WD(199501〜)
km/L4.2 LX ディーゼル 4WD(199501〜)
km/L4.2 LX ディーゼル 4WD(199501〜)
km/L4.2 LX ディーゼル 4WD(199501〜)
km/L4.2 LX ディーゼル 4WD(199501〜)
km/L4.2 LX 幌タイプ ディーゼル 4WD(199501〜)
km/L4.2 LX ディーゼル 4WD(199401〜)
km/L4.2 LX ディーゼル 4WD(199401〜)
km/L4.2 LX ディーゼル 4WD(199401〜)
km/L4.2 ZX ディーゼル 4WD(199401〜)
km/L4.2 ZX ディーゼル 4WD(199401〜)
km/L4.2 LX FRPトップ ディーゼル 4WD(199401〜)
km/L4.2 LX FRPトップ ディーゼル 4WD(199401〜)
km/L4.2 LX ディーゼル 4WD(199401〜)
km/L4.2 LX FRPトップ Aパッケージ ディーゼル 4WD(199401〜)
km/L4.2 LX Bパッケージ ディーゼル 4WD(199401〜)
km/L4.2 LX ディーゼル 4WD(199401〜)
km/L4.2 LX 幌タイプ ディーゼル 4WD(199401〜)
km/L3.5 STD ディーゼル 4WD(199305〜)
km/L4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD(199305〜)
km/L4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD(199305〜)
km/L4.2 ZX ディーゼル 4WD(199305〜)
km/L4.2 ZX ディーゼル 4WD(199305〜)
km/L3.5 LX ディーゼル 4WD(199305〜)
km/L3.5 LX ディーゼル 4WD(199305〜)
km/L4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD(199305〜)
km/L4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD(199305〜)
km/L3.5 STD 幌タイプ ディーゼル 4WD(199305〜)
km/L3.5 STD ディーゼル 4WD(199305〜)
km/L3.5 LX ディーゼル 4WD(199305〜)
km/L4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD(199208〜)
km/L4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD(199208〜)
km/L4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD(199208〜)
km/L4.2 ZX ディーゼル 4WD(199208〜)
km/L4.2 ZX ディーゼル 4WD(199208〜)
km/L3.5 LX ディーゼル 4WD(199208〜)
km/L3.5 LX ディーゼル 4WD(199208〜)
km/L3.5 LX ディーゼル 4WD(199208〜)
km/L3.5 STD ディーゼル 4WD(199208〜)
km/L3.5 STD ディーゼル 4WD(199208〜)
km/L4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD(199208〜)
km/L3.5 STD 幌タイプ ディーゼル 4WD(199208〜)
km/L4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD(199108〜)
km/L4.2 ZX ディーゼル 4WD(199108〜)
km/L4.2 ZX ディーゼル 4WD(199108〜)
km/L4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD(199108〜)
km/L4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD(199108〜)
km/L3.5 LX ディーゼル 4WD(199108〜)
km/L3.5 LX ディーゼル 4WD(199108〜)
km/L3.5 LX ディーゼル 4WD(199108〜)
km/L3.5 STD ディーゼル 4WD(199108〜)
km/L3.5 STD ディーゼル 4WD(199108〜)
km/L3.5 STD ディーゼル 4WD(199108〜)
km/L3.5 STD 幌タイプ ディーゼル 4WD(199108〜)
km/L4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD(199108〜)
km/L3.5 LX ディーゼル 4WD(199001〜)
km/L4.2 ZX FRPトップ ウインチ装着車 ディーゼル 4WD(199001〜)
km/L4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD(199001〜)
km/L4.2 ZX FRPトップ ディーゼル 4WD(199001〜)
km/L3.5 STD ディーゼル 4WD(199001〜)
km/L3.5 STD 幌タイプ ディーゼル 4WD(199001〜)
トヨタランドクルーザー70のグレード別の燃費情報は、こちらから
https://goo.to/toyota/641389

トヨタランドクルーザー70のタイヤの溝が減ってきたので交換しようと思っています。
トヨタランドクルーザー70のタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
トヨタランドクルーザー70の場合、夏用のタイヤでインチアップするとしたら何インチがオススメですか。

ランドクルーザー70 タイヤ・タイヤ交換に関する質問

トヨタランドクルーザー70のタイヤサイズの調べ方として、今装着されているタイヤのサイズならタイヤの側面にサイズが書いてあるので見て確認することができます。
カタログデータの標準的なタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最近の車の特徴としては大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
トヨタランドクルーザー70の全てのモデルのタイヤサイズはこちらです。
トヨタランドクルーザー70購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:265/70R16 後輪:265/70R16 ランドクルーザー70 (2014年式)
前輪:215/80R16 後輪:215/80R16 ランドクルーザー70 (2001年式)
前輪:265/70R16 後輪:265/70R16 ランドクルーザー70 (2001年式)
前輪:215/80R16 後輪:215/80R16 ランドクルーザー70 (1999年式)
前輪:265/70R16 後輪:265/70R16 ランドクルーザー70 (1999年式)
前輪:215R16 後輪:215R16 ランドクルーザー70 (1996年式)
前輪:31X10.50R15 後輪:31X10.50R15 ランドクルーザー70 (1996年式)
前輪:215/80R16 後輪:215/80R16 ランドクルーザー70 (1995年式)
前輪:31X10.50R15 後輪:31X10.50R15 ランドクルーザー70 (1995年式)
前輪:215/80R16 後輪:215/80R16 ランドクルーザー70 (1994年式)
前輪:31X10.50R15-6PRLT 後輪:31X10.50R15-6PRLT ランドクルーザー70 (1994年式)
前輪:215/80R16 後輪:215/80R16 ランドクルーザー70 (1993年式)
前輪:31X10.50R15-6PRLT 後輪:31X10.50R15-6PRLT ランドクルーザー70 (1993年式)
前輪:215/80R16 後輪:215/80R16 ランドクルーザー70 (1992年式)
前輪:31X10.50R15-6PRLT 後輪:31X10.50R15-6PRLT ランドクルーザー70 (1992年式)
前輪:215/80R16 後輪:215/80R16 ランドクルーザー70 (1991年式)
前輪:31X10.50R15-6PRLT 後輪:31X10.50R15-6PRLT ランドクルーザー70 (1991年式)
前輪:215/80R16 後輪:215/80R16 ランドクルーザー70 (1990年式)
前輪:31X10.50R15-6PRLT 後輪:31X10.50R15-6PRLT ランドクルーザー70 (1990年式)
前輪:7.00-16-6PRLT 後輪:7.00-16-6PRLT ランドクルーザー70 (1990年式)
トヨタランドクルーザー70のグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/toyota/641389

トヨタランドクルーザー70のタイヤ交換を考えています。
トヨタランドクルーザー70のタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
トヨタランドクルーザー70でインチアップするなら何インチがオススメですか。

ランドクルーザー70 タイヤ・タイヤ交換に関する質問

トヨタランドクルーザー70のタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最新・最高グレードになればなるほど大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
トヨタランドクルーザー70を購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:265/70R16 後輪:265/70R16 ランドクルーザー70 (2014年式)
前輪:265/70R16 後輪:265/70R16 ランドクルーザー70 (2001年式)
前輪:215/80R16 後輪:215/80R16 ランドクルーザー70 (2001年式)
前輪:265/70R16 後輪:265/70R16 ランドクルーザー70 (1999年式)
前輪:215/80R16 後輪:215/80R16 ランドクルーザー70 (1999年式)
前輪:215/80R16 後輪:215/80R16 ランドクルーザー70 (1995年式)
前輪:215/80R16 後輪:215/80R16 ランドクルーザー70 (1994年式)
前輪:215/80R16 後輪:215/80R16 ランドクルーザー70 (1993年式)
前輪:215/80R16 後輪:215/80R16 ランドクルーザー70 (1992年式)
前輪:215/80R16 後輪:215/80R16 ランドクルーザー70 (1991年式)
前輪:215/80R16 後輪:215/80R16 ランドクルーザー70 (1990年式)
トヨタランドクルーザー70のグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/toyota/641389

トヨタランドクルーザー70の燃費はどのくらいですか？カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、ランドクルーザー70の燃費を教えてください。

ランドクルーザー70 その他に関する質問

トヨタランドクルーザー70の燃費は、グレードによってかわります。
最新のモデルになればなるほど燃費は向上されています。
トヨタランドクルーザー70の燃費は、6.6(km/L)(JC08モード)です。
カタログに記載されている燃費は、実際に車を運転している状況を再現して計測されていますが、 実際の燃費よりと異なることが多く、実燃費の方が少し悪いと言われています。
トヨタランドクルーザー70を購入した年月とグレードに合わせて燃費を確認してください。

グレード別の燃費はこちら
6.6(km/L)4.0 4WD(201408〜)
トヨタランドクルーザー70のグレード別の燃費情報は、こちらから
https://goo.to/toyota/641389

車 2台持ちについて 車の二台持ちについてなのですが、現在ランドクルーザー70復刻を所有しており、それで海に週3ほど通っております。
停める場所はビーチのすぐ横なので、潮の心配があります。
この前リアのバンパーあたりを見ると、錆が発生しており穴が空いている状況でした。
綺麗な車両でしたので、ショックでしたが仕方のない事かと思い、それと同時にある考えが浮かびました。
このままこの車の状況が悪くなっていくのはすごく嫌なので、海用のハイエース約150万を購入し、ランクルは海では使用しないという事です。
しかしながらその様な2台持ちは経験しておらず、買うかどうか迷っているところです。
経済的には無理ではありません。
ですので同じ様な方の意見をお聞かせ願えればと思います。
宜しくお願い申し上げます。

ランドクルーザー70 に関する質問

以前同じ様にボディボードで海に通っていおり、経験ありです。
まず現車に錆止めやコーティングで対処しましたが無理でした。
（雨風ですぐ剥がれます） なので同様にレジャー用に中古の軽（私はお金もそんなに余裕がなく、精々人間二人＋ボード2枚と着替えだったので）を購入しました。
結果数年通ったらその軽はサビサビで査定すら付かないくらいだったので、良かったと思っています。

再販ランドクルーザー70バンをファミリーカーとして使用されている方、乗り心地、使い勝手、家族からの評判など教えて頂けないでしょうか？ 再販70がどうしても欲しく生涯乗り続けたいと考えております。
しかし、妻からの評判が悪く、高速道路などを使用した長距離ドライブ時に乗り心地が悪いのではと反対されております。
私自身試乗などをさせて頂いたことがありませんので、実際にファミリーカーとして使用されている方のアドバイス、ご意見を頂きたいです。
宜しくお願い致します。

ランドクルーザー70 に関する質問

再販ではないですが、リーフスプリング車に数台乗り継いだ者としては、再販７０バンは乗り心地いいほうだと思います。
70で子育てしてた者の意見としては、乗り心地も問題ですが、リアシートのリクライニングが無いというのが不便だとカミサンにずいぶん言われましたね。
乗り心地の悪さや１年車検、燃費の悪さ、高速道路の割増。
見た目以外ほぼ全て否定されたようなもんです（笑） 子どもは喜んで乗ってくれてましたけど、トータル的にファミリーカーには向いてないのかもしれませんね。
結婚してるなら、自分本位でいるわけにもいかないでしょうから、セカンドカーとして購入するほかないのでは？

ランドクルーザーで、ジェットスキーを牽引して琵琶湖の砂浜を走るには、ランクル60.ランクル70.ランクル80.ランクル100.ランクル200.のどれが1番良いですか？

ランドクルーザー70 に関する質問

別にガソリン車でも問題はないよ。
100だろうが200だろうが。
軟らかい砂浜と言う所がポイントだ。
つまりタイヤの接地圧=車重が 軽い方が有利に決まっている。
それにもしいざというときのために、スコップと12Vのライターソケットから電源をとれる、電動エアポンプを用意しておいた方がいい。
なぜなら、砂浜でスタックしたら腹の下の砂を掘って、次にタイヤの空気圧を半分ほどに減らすのだ。
そうしたら接地面が大きくなって、キャタピラみたいに脱出できる。
脱出した後、また空気を入れなくちゃならないからね。
おっと質問に答えよう。
60,70,80,100,200の中では、ナナマルがいちばん車重が軽いので、低速トルクのある、ナナマルのディーゼルが最高と言うことになる。

神奈川県PM.NOx規制に関する質問です。
神奈川県の規制対象地域の中に相模原市（旧津久井町、旧相模湖町、旧藤野町は除く）と、表記されていますが、 この地域は現在の住所で言うとどこにあたるのでしょうか？ この規制対象外地域では、実際に本拠地したとして、（住むとして）新たにディーゼルエンジンのランドクルーザー60、70など規制対象車（適合措置無し、貨物登録）は登録、所有できるのでしょうか？ 乗り入れなどの規制は変わらないとして また神奈川県では、DPFなどの施工により規制に適合し、検査を受けた車両（78ランドクルーザープラド2.4EXワイド）を貨物登録に構造変更した後に購入し規制地域内で登録、所有しようとしたら神奈川県は乗用車としてしか登録出来ないと販売店から指摘されました。
運送会社や職人さんなどのトラックやバンをディーゼルで貨物登録で規制地域内に本拠地をおいている、のを目にしますが、特別な条件を満たしているのか？私の目が節穴で勘違いなのか分かりませんが、貨物登録と言う障害をランクルはやはり乗り越えられないのでしょうか？ 乱筆乱文で申し訳ありませんが、 何卒お教えいただけないでしょうか？ よろしくお願い致します。

ランドクルーザー70 に関する質問

相模原市は政令市になってから緑区・中央区・南区を設定しました。
質問主様のいわれる旧津久井町・旧相模湖町・旧藤野町は、現在は相模原市緑区になります。
とはいえ、緑区全域ではなく、緑区の中でも相模湖や津久井湖周辺といった地域です。
山梨県との県境を多く接する地域で、山あいな所です。
ランクルの構造変更に関しては、１ナンバーなのか８ナンバーなのか？的な事が想像できるのですが、詳しい事は分からないので控えさせて頂きます（謝）。
ナンバーだと相模ナンバーになる地域なので、相模陸運支局に問い合わせてみては？と思います。

平成9年式ランドクルーザープラドのディーゼル車に乗っています。
先日燃料タンク内推定10リットル前後の状態からレギュラーガソリンを9リットル弱誤給油してしまいました。
その後軽油を70リット ルほど入れ満タンにしました。
(プラドのタンク容量は90リットルです。
)既に20キロほど走行してしまいました。
今のところ異音、におい、フケあがりなど問題はありません。
もちろん、燃料抜き換えやエンジンを車屋に見てもらった方がいいというのは重々承知しています。
この世代のトヨタのディーゼルエンジンは相当丈夫だと聞いています。
実際に誤給油されて走行しどうなったか。
どういう割合で何キロ走行しどうなったか。
実際の体験者に話を聞きたいです。
すぐにガソリンスタンドで対応してもらった等のお話は知恵袋に溢れているので大丈夫です。
よろしくお願いいたします。

ランドクルーザー70 に関する質問

1割程度なら問題ないようですよ エンジンの音が変わってきたら危ないということらしいです なぜ軽油で無いといけないかとというと 軽油で潤滑しているので それが無いガソリンだと燃料系を痛めてしまうからです 極端な話、灯油にオイルを混ぜても動くそうです 但し他の部分を痛めるのでやってはいけません 給油のとき、ノズルの色が分けてあるので 十分注意しましょう この時代のディーゼルが丈夫って言うのは 意味が違います いくら頑丈に出来ていても、燃料の潤滑が出来ずに 詰まってしまったら、どんなエンジンでも壊れます 丈夫と言うのは、正常な使用状態において 使用して丈夫と言います 壊れるような使い方すれば、どんなエンジンでも こわれます。
丈夫の意味を勘違いしないでください

ランドクルーザー70HZJ73Vに乗っています！このランクルと同じエンジン1HZを積んだランクル70がオーストラリアに輸出されていたと聞きました。
そこには純正でタコアシが装着されていたのでしょ うか？ そしてそのタコアシはどうやったら入手できるでしょうか？ 回答 よろしくお願いいたします！

ランドクルーザー70 に関する質問

あまり詳しくありませんが、HZJだとディーゼルですよね。
ディーゼル車にタコ足は無いと思われますが。
機能上、ディーゼルエンジンにタコ足はナンセンスです。
入手方法も知りません。
トラックのマニ割りみたいに、なっちゃいそうですが、、、。

ランドクルーザーシリーズについて。
ランクル70が再販されましたが、ディーゼルエンジンの設定がなくプラドのディーゼルを購入するか迷っています。
そこで質問なのですが、今後ランクルシリ ーズに70のようなヘビーデューティー＋ディーゼルエンジン搭載のモデルは販売されるのでしょうか？ もし販売されないのなら70、プラドどちらを購入したいですか？ 質問が多くなりましたがよろしくお願いします！

ランドクルーザー70 に関する質問

今後ランクルにディーゼルエンジンが搭載されるか、それはトヨタは何も発表していませんし、確実な情報も何もない状況ですので、ハッキリしたことは、トヨタの内部の人にしか分からないと思います。
それから、70かプラドか...もし私なら70です。
理由としましては、キッパリとプラドには全く興味が無いからです。
一応「ランドクルーザープラド」となっていますが、私からしましては、単なる「プラド」です。
ネーミングの問題ではありますが、プラドはランクルとは別の車種というイメージが強いです。
これはあくまでも私個人のイメージですので、他の人に押し付けることは絶対ありませんが...。
それから、貴方が購入に当たってのアドバイスですが、70かプラドで迷っているという事は、貴方自身にはそういったこだわりがない...という事でよろしいですよね？でしたらプラドでしょう。
乗り心地や静粛性、豪華性、ディーゼルの燃費を考えたら、プラドの方に軍配が上がります。
70はマニュアルの設定しかありませんしね。
70は使用者を選ぶ車です。
と言うか、70の受注は終わってますよね？もし購入するには、ショップでの購入か、中古しかないですよね？まァ数ヶ月の納車待ちはなく、即納状態だとは思いますが...。
少しでも参考になれば幸いです。
以上、丸目70信者でした。

ランドクルーザー70はもう販売しないのですか？

ランドクルーザー70 に関する質問

海外では、ずっと継続販売してます。
国内向けの販売は、無いでしょう 逆輸入の70は、ずっと売ってますよ