バイクです！250のアメリカンに乗りたいんですが、エリミネーターかドラッグスターかマグナで迷っています

オリックスバファローズの春期キャンプの宿泊地は今年も宮崎観光ホテルですか？

観光 に関する質問

今年も宮崎観光ホテルです。

バイクです！250のアメリカンに乗りたいんですが、エリミネーターかドラッグスターかマグナで迷っています。
エリミネーターとマグナは速度も速くて良いと思います。
しかし、古いモデルや1万5000キロなど走ってます。
それで25万とかはどうなんでしょうか？ またドラッグスターは今狙っているのが年式が2011年で走行距離2000メートルで29万です。
これってどうなんでしょうか？ また次に一回くらいはタンデムを考えています。
高速には乗らず下道で。
それにはどれが向いていますか？大抵は観光で乗ると思います。
250でアメリカンはやめろ。
などの答えは受け付けておりません。
真剣に質問をしています。

観光 に関する質問

自分なら、2000キロでも2011年式だと、前乗っていた人は放置しがちだったのか？と、少し抵抗あります。
ある程度回してあげているエンジンの方が良い(ような)気がします。
あと、そういう人の方がメンテナンスもしていそう。
。
。
半分は走行距離で単価が付くので、ちゃんと自分の目で見て、またがらさせてもらってください。
その3車種なら、値段の差もそんなに無いでしょうし、見に行って好きな車種を決めてみてください。
多少知っていることを書かさせてもらいます。
エリミネーターは、質問者様のおっしゃっている通り、アメリカン＆ネイキッドといった感じです。
スタイルはアメリカン、中身はネイキッドのように高回転型エンジンです。
馬力は一番ありますね。
ただ馬力はエンジンを高回転させて、ピーク時の力なので、ネイキッドと言われます。
ドラッグスターはあくまでもアメリカンを貫いている(感じ)ですね。
そのぶん、回しても馬力はありません。
といってもトルクも３車種と同じくらいです。
マグナはその間くらいかな？

大型トラックや観光バスって常時後が確認できるバックカメラはついてますか？

観光 に関する質問

付いてますよ！大型トラックだったらウィング車や箱車はかなりの確率です。
ダンプや平ボディには付いていないとか言っている人がいますが最近はダンプやミキサー平ボディなどもウィング車や箱車ほどではないですが付けている車が増えてきています。
さらに大型トラックでは左後方側面も左ウインカーを出すとモニターに映るシステムも装備されています。

自転車旅行(奈良から名古屋において) 高校一年生です(今年の４月で高二)。
僕は今度の春休み、友達と二人で奈良から名古屋まで自転車の旅に行くことになりました。
そして着々と計画を立ててい ます。
今回質問は大きく分けて２つあります。
１つ目は自転車はまだ買ってないのですが、通学のときも使えるプレジョントレッキングEをアサヒで買おうと思っています。
そこにオートライトに変えると＋6000円かかるので4000円でフロントライトを買おうと思っています。
あとはボトルとボトルゲージと1000円ぐらいのロック２つ、携帯式空気入れ2000円、という感じだと思っています。
そこで他に4万以内で外におけて(団地の駐輪場)かごつきでプレジョントレッキングEよりもオススメの自転車があれば教えて下さい。
割と長距離ライドをすることも多いです。
あと上に書いてた以外のアイテム以外にあれば便利なものなど教えて下さい 大学生になれば一人暮しを始めるつもりでロードバイクを家の中に置く場所ができるのでお金をためて20万円で買えるのですが。
今はロードもクロスもお金以前の問題で家に置く場所がないので厳しいです。
二つ目は近鉄奈良駅→名古屋駅までのルートですが163号線で伊賀まで行き旧25号線で関まで行きそのあと１号線で名古屋までいこうと思います。
他にいいルーとがあれば教えて下さい出発は近鉄奈良駅付近になります。
あと名古屋では少し観光したあとに24時間マックにいようと思います。
しかし18歳未満なので23時には追い出されると思います。
そこで名古屋駅のどこか野宿できるところはないでしょうか？お金をあまりかけないで行くつもりなのでお金は必要最低限以外に持っていくつもりはありませんので、ビジネスホテルやユースホステルは借りたくありません。
どこかいい場所を教えて下さい。

観光 に関する質問

http://www.cb-asahi.co.jp/item/10/04/item100000020410.html 自転車はこれですか？。
これでいいんではないでしょうか？。
700×35Cというスポーツ車に使われる車輪ですし。
難点は重いだけです。
大学生になればスポーツ車一台、なんでもサイクル一台になりますね。
ロードバイクはレーシング、プレシジョントレッキング-Eはツーリング車風に改造し、軽量化を図られてもいいですよね。
12kg前後にはなろうかと思います。
輪行も可能！。
名古屋へは向こうで1泊の、1泊2日ですか？。
ルートは色々ありますが、最短距離で行かれたいのでしょうね。
往復2日となれば、他にはあんまりないです。
野宿は駅寝とか屋根のあるところの公園で寝るなど出来ないこともないですが、寝袋が要りますよね、その4月ですと寒い筈。
ネットカフェをよく聞くけれど、ここでは駄目ですか？。
http://www.gekiyasu-hotel.jp/chubu/nagoya.html 名古屋駅、ホテル、激安で検索しますと、上などが。
翌日のサイクリングにも影響しますから、風呂にゆっくり浸かり、食事もキチンとされて、4,000円くらい、けちっての自転車旅行も愉しくないですよ。
ネットカフェでも2千円くらいではなかったでしょうか？。
疲れからくる事故だけは気をつけて下さい。

大型二輪を合宿で取得しようとしています。
現在普通免許、普通二輪免許を持っています。
現地の教習所まで車やバイクで行くことは可能なのでしょうか？ 合宿で取るのは空き時間を観光等したいと思っていまして。

観光 に関する質問

バイクやクルマで行くことが可能かどうかは、指定宿泊場所によって違いますから、直接聞いてください。
俺がクルマの大型と牽引を取った福島の教習所ではバイクで来ることが可能でした。

カーナビの事なのですが、自分が使用しているナビがおかしくなったので、新しいナビを買おうと思います。
調べていると、すごく安いナビがあったのですが XTRONS 最新 地デジ 4x4フルセグ 2DI N 7インチ カーナビ DVDプレーヤー 2015新入荷8G ゼンリン観光地図 ブルートゥース USB（TD699GISY） この商品なのですが、どう思います？ 中国製みたいですが、大丈夫と思いますか？

観光 に関する質問

一応参考までに 某一流国内メーカーさんが最廉価モデルを中国メーカーのOEMか部品調達を向こうに替えた直後だったのであろう時期がありまして 凄く安かったのでウチも３０台ほど仕入れました そのうち配線カプラの作りが甘くて配線がカプラから脱落する事数知れず ワンセグテレビでステレオにすると左側スピーカーからしか音が出ない等トラブル多発 最後はコールセンターに電話する気力も失せました で、なぜ中国製かわかったかと言うと…その機種はワンセグチューナー別体なのですがそれがヤフーショッピングで３５００円で買ったワンセグチューナーと全く一緒の商品で「あーやっぱりなぁ…」と思った次第です そう言う商品もあるよって事を理解した上で安いから買うのはアリだと思いますよ

石打丸山スキー場について。
ハツカ石口のロッジに泊まるのですが、ナイターは中央口、観光口に行った方が良いと言われました ハツカ石口から観光口、中央口までは板を持って歩いて行けます か？

観光 に関する質問

まず無理ですね。
ハツカ石口から中央口まででさえ約１，５ｋｍあります。
しかも歩道は深い雪で通れず車道の脇を歩くことになります。
しかも途中にはトンネルがありすぐそばを車がびゅんびゅん走っていますから非常に危ないです。
そんなところをスキーブーツでは歩けないでしょう。
できれば宿泊先にお願いして送迎してもらいましょう。

スキー観光バス死亡事故について、 運転手がブレーキに頼り過ぎて、シフトダウンやエンジンブレーキを使わなかったのですか？ ギアがニュートラルになっていたらしいです。

観光 に関する質問

元ドライバーですが、このような素人事業所に素人運転手は困ります この現場はよく走りましたが頂上から長野方面には急な下り坂になります 事故現場反対側にブレーキが焼けて効かないときように砂場が設けてありますその先に料金所が バスはクラッチ焼いてもブレーキ焼くなが職人運転手の暗黙の了解となっていました ここはギヤを落として排気ブレーキかけながら降りてくるのですが 素人運転手だったみたいでニュートラルにしてブレーキだけで暴走したみたいですね 大型２種が教習所で取れる時代になったので未熟なドライバーばかりですね

台湾を自転車で一周しようかと考えています。
交通部観光局のHPを見ると島東部の一部で電車を使うのがおすすめ、という記載がありました。
島一周の環島１号という専用道路が出来たとはいえ、一部は電車利用みたいな感じでした。
東部の道路はそんなに危ないのでしょうか？ また、一周をクリアすると認定証とトロフィーが貰えるそうですが、上のような形で電車を使った場合も貰えるのですか？

観光 に関する質問

昔、もう２０年ほど前ですが東海岸を走ったことあります。
その時代も宜蘭～花蓮までは切り立った崖沿い山岳道路だから自転車無理ですよと言われ、台北〜花蓮まで飛行機で行き、花蓮発としました。
今も変わらないのでしょうね。
花蓮からは一瞬山越えありますがあとは基本海岸線沿いのアップダウンの無い道でしたけど。
台湾東海岸は基本的に原住民の人々の暮らす場所で、皆さん優しくていいですよ。
日本人とわかると、お年寄りは日本語で話しかけてくれます。
ただ、日が暮れてからは集落に通りかかる度に、放し飼いの犬に追っかけられてあせりましたけど。
ご参考になれば。

中国の人、紀伊半島の人への質問です。
東京出発で、春の合宿に行きたいのですが、中国地方、紀伊半島方面でお勧めのコースを教えて下さい。
・日程 ３泊～４泊（２～３ラウンド）・観光名所があると良い ・宿泊地 温泉必須 ・コース できれば外国人が設計したコース プロのトーナメントが開催されているコースは、話のタネにほぼほぼ網羅しているので、できればその他のコースを教えて下さい。

観光 に関する質問

山陽側はシマさんに任せるとして、ボクは山陰側を。
ラウンドは大山アーク、大山平原で。
どちらも日本人設計者なのが残念ですが、大山は国立公園でもある山陰の名峰。
雄大な景色を楽しんでください。
往路・羽田ー米子鬼太郎空港 境港で水木しげるロードで鬼太郎はじめとする妖怪達と交流後、美しい海岸線や古い商家街の散策などしながら米子皆生温泉へ。
帰りは少し足を延ばして出雲大社で古代のロマンにふけりつつ、出雲ー羽田で帰京。
なんてのはいかが？３末だと、まだ芝の状態は良くないと思われるので、南紀がいいかな～。

長野スキーバス事故に使用されていたバスは、何処のメーカの何と言う機種（型式）か知っている方お教え下さい。
また事故原因究明するためメーカーに持ち込んだと言う事ですが、同じメーカーに持ち込んだとしたら警察は無能とは思いませんか？ 事故現場の１ｋｍ手前のバスの走行動画では、正常バス走法ですが、２５０ｍ手前の動画では明らかな暴走状態コントロール不能に近い速度とハンドリングに見えます。
その後右カーブで左ガードレールにぶつかってもおかしく有りません。
まして、居眠りでローリングしながらコーナーを切っているとは思えません。
大きなバスに不慣れな運転手と言うレッテルを張られているようですが、不慣れならより注意して運転するのが職業運転手です。
また、車が大きいから乗り難いと世間の勝手な憶測で言われてますが、実際は国道を走る限り、小型より長尺の大型の方が乗りやすく走りやすいのです。
まして、大型観光バスは一番走りやすい性能と安定性や馬力を持っています。
（大型に乗りたくない最大の要因は、止める場所での困難さだけです） 数年前の大分スキーバス事故は、その後原因が明らかになったのでしょうが？まさか大分と同じＭ社だったりしてそれが心配です。
今回もエアー供給のシステムやサーボ機能が壊れて制御不能・完全に技量で回避できない状態になったのではと思えてならないのです。
おそらく運転手さんが一番恐怖を味わったのでは。
お気の毒でなりません。
質問はバスのメーカをお教え下さい。

観光 に関する質問

私は大型車、自動車には全くの素人ですが、今回のスキーバスの走行映像を見て、運転手に非がある報道内容に違和感を感じました。
質問者さんのような詳しい方が声を大にして発言していただき、もっと世間に問題提起していただきたいです。

ガソリンが安い→車の販売促進→恋愛のツールとして車復活（A) Aにより恋愛市場活性化 恋愛促進施設、観光地に金が落ちる。
色んな分野の雇用が守られる。
さらにガソリンを安くする そこの補填は国で補助する。
わけのわからん分野の補助金をカットする。
わけのわからん分野の人間をガソスタで働かせる。
（B) Bにより納税未納分回収機能を強化 ガソリンを安くし続けることが国の運営には合理的ですよね？

観光 に関する質問

何故、世界同時株安になってるかわかりますか？ 大きな一つの要因、それは原油のダブつきです。
世界最大の原油輸出国であるサウジアラビアは 原油安によって欧米や日本に投資している資金を 自国に引き上げてます。
そうなれば欧米や日本での 市場のお金が減っていきます。
ものの価値が落ちれば デフレを招くことは必至。
一昨年デフレにより 金融緩和が行われました。
しかし日本国の借金は 2000兆円超えです。
さてご質問者様はこの問題を どう解決しますでしょうか？ ここのところ毎日、ニュースで原油安が世界経済を 冷え込ませている事を伝えています。
さてご質問者様は この事を思ってますでしょうか？ ＞ガソリンが安い→車の販売促進→恋愛のツールとして車復活 国内の車の販売だけで自動車会社はやっていけますか？ 輸出ができるからやっていけるのです。
いま、原油安で円高が進んでいます。
当然のごとく 輸出は落ち込みます。
企業がダメージを受けて 景気はますます冷え込みます。
バブルがはじけた頃くらいに 就職も氷河期を迎えそうですよ。
ものには適正価格があります。
その大なるものが原油や土地です。
毎年、地価物価指数というのが発表されますが 高すぎても低すぎても経済が上手くはいきません。
ものの価値が下がればデフレになり金の価値が下がれば インフレです。
どっちも良くない事は中学くらいで習うはず。
＞わけのわからん分野の補助金をカットする。
この事も具体的に書きませんと説得力に貧しいです。
欧州の金融緩和に期待感を受けて日本、アメリカともに 先週末の株価はあがりましたが原油安が続けば 欧米が金融緩和し黒田バズーカ第三弾が発射されても 焼け石に水くらい危機感を持ちませんと国民全体が 貧しくなります。
https://www.youtube.com/watch?v=EsVOE95cS5s

ヨーロッパで、サッカーの試合を見た人はいますか？ 私は一度も無いです。
Liga Espanola、Serie A、Bundesligaとかの試合はいつか見てみたいです。
日本人選手がちょうど出場していたらいい ですね。
特に、AC MilanのSan Siroは行ってみたいです。
行かれた方は、試合以外に市内観光などはされましたか？ 予算はどれくらいでしたか？

観光 に関する質問

以前にイタリアに旅行した際にローマのオリンピコで試合観戦したことがあります。
観光もたくさんしました… ミラノのサンシーロなどは試合のない日は、スタジアム見学ツアーなどがあり、歴代のトロフィーの展示室やロッカールーム・アップ場などのバックヤードやピッチの直ぐ横まで行くことが出来ました。
お勧めです…。

自動車教本に、「人の乗り降りのために駐車禁止の場所に１０分間停止した。
」という問題があり、答えは「正」でした。
これはあまりにひどいひっかけ問題だと思い、お尋ねします。
説明書きに、「人の乗り降りのための停止は時間に関係なく停車。
」という文言がありました。
それだと、 質問１ １時間でも２時間でも乗り降りのためなら停車になるのでしょうか。
いやまぁそんなことはありえないのはじゅうじゅう承知で質問しております。
質問２ 観光バスなんかが駐車禁止場所で長い間乗り降りのための停止をしているのも停車でしょうか。
また、別のカテゴリですが、 質問３ 荷物の積み下ろしのための５分を超える停車は駐車だそうですが、駐車禁止場所に停車させて荷物の積み下ろしをしている、例えば引っ越し業者さんやその他の業者さんの行為は駐車禁止にならないのでしょうか。
以上よろしくお願いします。

観光 に関する質問

まず10分の乗降者は許容の範囲内です。
引っ掛け度合いも酷いとは思えませんでした。
例えば修学旅行のバスなどで生徒が手間取ると乗降に10分くらいかかる可能性はありますよね？ (路上で乗降することはないでしょうが) それと身体障害者の場合も時間がかかる可能性があります。
ということで質問1ですが結論から言うと1時間でも2時間でも乗降の場合はOKです。
質問2もあくまで乗降のための停車なので駐車ではありません。
質問3は業者でも一般人でも5分以内の積荷の積み下ろしはOKです。
ただし業者が5分以内に事を終えるのは事実上不可能なので駐車禁止場所には停めないでしょうね。

２月位に家族でスキーツアー考えています。
私はスキーしますが妻はスキーしません。
子供は幼稚園児２人です。
北海道もしくは東北あたりで日中スキーしなくても楽しめるスキー場やプラン（日中ホテルでアミューズメント楽しめる、近隣に真冬でも観光できる等）があれば教えてください。

観光 に関する質問

アミューズメントでは無く雪と遊ぶと言う方向で楽しむ事をお勧めします。
主さんの行きたい所とは違いますが私が住む飯山市では２月初旬に雪祭りをしています。
お勧めは「かまくら祭り」でジブリの世界に出てきそうなかまくらを無料で体験出来ます。
祭りの最中はここを含め市内の至る所で雪像や出店が出ていて無料シャトルバスも運行しているので全てを回ると１日かかりです。
奥さんとお子さんなら３人で４千円有れば十分楽しめて腹イパイになります。
個人的に大好きなのはメイン会場の城山公園に出店しているインド人の出店で自分の好みを言うとそれなりの焼き加減と味付けを施した料理を作ってくれます。
メイン会場から１０キロ以内に戸狩温泉スキー場、野沢温泉スキー場、斑尾高原スキー場が有るので滑る所には困らない地域です。
主さんの行きたい所でそんな所をみつけて下さい。
雪国に行って雪と遊ばないのは変です。

スキー場近くの宿泊施設で露天風呂付客室のある宿泊施設をさがしています。
「赤城観光ホテル」が雰囲気もスキー場へのアクセスもよく、ココにしようと思っていたのですが、 行こうと思っていた日程がちょうど予約が埋まってしまっている状態でした。
同じような感じの宿泊施設でオススメがあったら教えて下さい。
宜しくお願いします。

観光 に関する質問

どちらの地方在住か分からないので、 とりあえず私の近くのゲレンデで。
部屋からの景色はないですが、露天風呂付きです。
スキー場へのアクセスはすぐです。
スキー場の方も昨日行きましたが、雪質もまあまあでした。
https://alpen-group.net/manten/ スキー場はこちら http://winghills.net

今週の土曜日に、東京に観光しに行くのですが、 丸の内ビルのところに、羽生選手の等身大のオブジェがあると聞いて見に行こうと 思っているのですが、まだ設置していますか？ スケートリンク は、期間が終わったみたいなんですけど・・・ 羽生選手の像はまだあるか知りたいです！ ご存知の方がいてましたら、教えて下さい！！

観光 に関する質問

丸の内は、終了しています。
現在、丸の内に置いてあったベンチアート（２つのうちの１つ？）がテレ朝にフォトスポットとして展示されているようですので、そちらに行かれてはどうでしょう。
ビッグスポーツ賞のコーナーでサイン等も見れるそうです。

大型1種免許とけん引2種取得すれば大型観光バスを運転出来ますか？ 大型2種はありません

観光 に関する質問

大型1種免許を取得していれば大型観光バスを運転出来ます。
但し、お客さんを乗せての営業運転は出来ません。
大型1種免許＋けん引2種免許＝大型2種免許、とはならない様ですね。

今年の春休みに1人で合宿免許に行く予定です。
・大学生の女の子が1人で行ったら浮きますか？ ・ひとり部屋だと友達とかはできないですか？1人で過ごすのは平気なんですけど食事の時間だけ が心配です。
。
。
・また空き時間や休日？はどのくらいありますか？空き時間が多いなら観光とかもしてみたいので遠くの県に行くのもいいかなと思ったのですが、時間がないなら近くの県で取ろうかなと思うのですがどっちがいいと思いますか？ ・運動神経が悪いのですが最短日数で免許を取るのは難しいですか？ まとまりの無い文章でごめんなさい。
分かることだけでもいいので回答よろしくお願いします。

観光 に関する質問

私が行った合宿では、一人で食事をしている人も多くいましたよ。
誰かと一緒に食べなければいけないとかは無いと思います。
他人と話をするのが嫌でなければ、免許を取りたい同士が集まってますから仲間意識が出てきたりすることもありますね。
休日は無いのではと思います。
１日４～５時間程度の技能・学科教習が有ると思います。
この時間の振り分け次第なので観光が出来るかは運次第でしょうか。
最短日数。
これだけは分かりません。
ただ、運動神経はあまり関係なしかと。
私が行った時に教習(AT限定)を受けていた女性(２０代との事)２人居ましたが、どちらの方もオーバーしてました。
多少の延泊は覚悟で臨みましょう。

私の記憶違いだったらすいません。
観光バスでもドライバーは後部座席の人にシートベルトをさせる義務が有ったと思うのですけれど、違いましたか？ 高速道路は罰則（減点？ ）が有るけれど、一般道は無いと言う感じで。
普通の車と同じだった気がするのですが、確認のためお聞きします。

観光 に関する質問

大手のバス会社(北海道中央バスや北都交通,JRバス北海道)では高速に入る前に自動アナンウスでシートベルトの着用をするように流れます. 以前に東京から仙台へ行く際に安めの高速バスに乗りましたけどドライバーさんがシートベルトをするように言ってました.

岐阜県の天候について はじめまして。
東京在住の20代男ですが、2月23日から24日まで、岐阜・愛知へ車で一人旅をするつもりです。
（いろいろあったので気分転換に…） そこで質問なのですが、 愛知県(名古屋)は心配ないと思いますが、 岐阜県を走行するためには、スタッドレスタイヤは必要ですか？ 白川や飛騨高山の方は行きません。
雪が無ければ、下呂温泉当たりまでは行く予定です。
ちなみに車はFRでノーマルタイヤです。
あと、岐阜県の観光スポットで、ここだけは行ったほうが良いという場所がありましたら、是非教えてください。
よろしくお願いします。

観光 に関する質問

下呂辺りまで行けば十分雪国。
ノーマルタイヤなんて正気の沙汰ではないね。
2月なんて一番雪が多い時期じゃないか。
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気分転換で目的もないなら、岐阜北部から富山に抜けた方が全く違う世界が見られますぜ。

入間市仏子に住んでいます。
ここから自転車で2時間前後くらいの所にある、観光地とか、ショッピングセンターとかだと、どこですか？ ちなみに、自転車は普通のママチャリのような物です。

観光 に関する質問

入間市野田に住んでいました。
定番ですとご存知かと思いますが、 三井アウトレットパーク 入間 http://www.31op.com/iruma/ があります。
コストコもありますので、おすすめです。
が、自転車で行くとキツ～イ坂があり、いつも行くたびに太ももがパンパンになります。
あとは目立ったショッピングセンターはありません。
観光ですと、展望台とムーミン谷ですね。
http://www.tabi2ikitai.com/japan/j1119a/a01001.html https://www.city.iruma.saitama.jp/shisetsu_others/shisetsu_others06.html ムーミン谷の中に、展望台に上がる山道の入り口がありますので、早めに出たらどちらも楽しめます。
春は、駅前の入間川をまたぐ中橋付近の桜並木が有名……ですが、地元の私はこちらがおすすめです。
https://goo.gl/maps/hfPfgsQK22T2 手入れされた芝生と湧水があり、レジャーシートを敷いてゆっくりできます。
昔は、湧き水のところでサワガニが採れましたが、今はどうか……。
入口は2箇所で、 ◆わかりやすい方（河川敷方向へ階段を降りる） https://goo.gl/maps/7ZTdRDZqhZB2 ◆駅チカだけど細くて危ない方（川沿いに歩く） https://goo.gl/maps/1ZVvqMQuwCA2 があります。
もちろん、毎年の入間万燈祭りや、自衛隊入間基地のブルーインパルスもおすすめです。
今は大阪に引っ越しましたが、あれだけお囃子が賑やかでたくさんの山車が出るお祭りは、ありません。
もっと楽しんでおけばよかったと、後悔しています。
余談ですが、あとはここのスーパーが安かった記憶があります。
http://www.supervalue.jp/store/store_10.html 更にここの近くにある「古都」という店はデカ盛りのプチ有名店です。
http://iruma-koto.jp/free_t2_5_page/free_page.cgi?data0=D&data1=0&data2=01&data3=1&drt=1&NO=205 ただし、美味しくはないです。
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富士山や ほかの山のトイレや山小屋を もっときれいに 衛生的にするために 税金をつかうべきです。
登山は日本の 観光資源です。
地方都市のホテルのトイレくらいの 清潔さは 山小屋にほしいものです・・・・ 税金を投入してほしいです

観光 に関する質問

設置やインフラは税金でも、世にある多くのトイレって、税金で維持管理されているわけではなかったりする。
別の方がホテルを例に挙げられていたけど、例えば駅構内なら電車の運賃から。
街区公園なら水道代は税金だろうけど、維持管理はボランティアだったりする。
管理公園ならもちろん入園料から。
商業施設なら売上やテナント料から、それぞれトイレの維持管理費を捻出している。
自分の無知を税金の所為にしないこと。

日本の山は 日本の観光資源だと思いますか？ スイスのように 日本の山々を平和な観光資源にするには どうしたらよいですか？

観光 に関する質問

今でも平和。
でも登山道や梯子で渋滞2時間待ちとか異常。
入山制限。
人を少なくする。
営業山小屋の規模を小さくする。

来年1月上旬に日光に日帰り観光に行こうと思っています。
交通手段はレンタカーです！ 行きたい場所は 日光東照宮 華厳の滝 中禅寺湖 時間があれば 鬼怒川温泉と宇都宮餃子 という ような希望なのですが、、、 回る順番的にはどの様にしたらスムーズにいきますでしょうか？ あと雪が心配なのですがタイヤはやはりノーマルタイヤではなくスタッドレスタイヤの方がいいでしょうか？ 土地勘全くないので詳しい方教えて頂けたら有り難いです！ どうぞよろしくお願いします！

観光 に関する質問

どちらから行かれるかにもよりますが、時間があれば鬼怒川方面へというなら中禅寺湖、華厳の滝、東照宮の順番が一番無駄がありません。
そうすれば鬼怒川方面へも一番スムーズに行けます 中禅寺湖でなにをされるかにもよりますが、せっかくでしたら竜頭の滝も見られると良いかもしれません 中禅寺湖の入り口(華厳の滝の上の駐車場)から10分程度です 時期によってですが、凍った滝も見られるので違う表情も楽しめますよ で、もちろん滝も凍っているという事はスタッドレスタイヤはほぼ必須と考えていいでしょうね 冬の日光もまた違う表情を見られますので、気をつけて楽しんできてくださいね

宮古島について質問です。
7月に3泊4日で旅行に行く予定ですが、 観光。
体験ダイビング。
色んな海に行ってシュノーケルをしたいです。
おすすめの海、食事処、居酒屋、カフェは 何処で しょうか？ あと、宮古島に行ったらここは外せない場所はありますか？

観光 に関する質問

参考までに。
http://www.miyakojima-bb.com/?cat=57 海の事故もありますのでスノーケリングはショップにお願いしましょう。

東京観光にきております。
せっかくなので、明日、駅伝復路をホテル前で応援したいのですが、地感が全くなく、何時に外に出ればいいかわかりません。
帝国ホテル前なのですが、品川駅通過予想が13時6分ということは、早くて13時～外にいとけばいいということでしょうか？疎くて申し訳ありません。
宜しくお願い致します。

観光 に関する質問

帝国ホテル宿泊なら皇居や日比谷公園散策も含めて歩いて大手町ゴールまで行き、応援することをオススメします。
時間は12時位から各大学応援団の応援が始まり見応えありますよ。
行きは東京駅まで電車かタクシー、帰りは徒歩でホテルまで散策兼ねて30分程度です。
参考にして下さい。

高二です。
今は冬期休校中です。
これからバックパック一つで歩きで東京の調布から旅をしようと思っています。
1日20kmのペースで4日までに帰って来れるオススメの観光地ってありますか？

観光 に関する質問

地図くらい見ろよ 半径２０キロの円を描いていきたいところへどうぞ 宿泊はどうするのかな てか 今日４日だし 日帰りなら半径１０キロ

リターダブレーキってバスには付いていないんですか？ 父親がバスの運転手をしているのですが、「リターダ？何それ？ 路線バスにも観光バスにもそんなもの無いよ」と言われました。
父の会社のバスにはフットブレーキ、排気ブレーキ、サイドブレーキ以外のブレーキ装備は無いそうです。
トレーラーヘッドや大型トラックには一般的に付いているものとして認識していたので、同じ大型であるバスにも当然付いているものと思っていました。
リターダ自体まだあまり普及していないのか、それともバスにはリターダが必要ないのか、どちらでしょうか？

観光 に関する質問

最近のトラックでは「排気ブレーキ」が減速用補助ブレーキでは無くなりつつ有ります。
排気ブレーキ（排気管途中に遮断バルブが有る物）をエンジンの暖気運転やDPR再生時にアイドルアップ機能と合わせて使い、エンジンリターダと永久磁石を使った2段階式やエンジンリターダの2段式が減速補助ブレーキになってます。
でも言い方は「排気ブレーキを使う・・・」昔の言い方をそのまま継承してます。
数年前まで、バスのテールランプ付近に「補助ブレーキ作動時にもブレーキランプが点灯します」と書いて有りました。
排気ブレーキだけのバスには「排気ブレーキ作動時には・・・」みたいな表示。
補助ブレーキのレバースイッチが2段階以上の場合、最低でも排気ブレーキ＋リターダもしくは2段式リターダです。

スノーボーダーって、なんでマナーの悪い連中が多いのでしょうか？ 私は東北地方在住でして、冬休みになるとウィンタースポーツを目当てにたくさんの観光客が訪れる街に住んでいます。
また私は仕事柄、そういった観光客と接する機会も多いのですが、私は毎年冬になると本当に観光客が来るのが嫌になります。
お金のために我慢はしますが、それでも若者に人気のあるボーダーをする集団には、毎年怒りがこみあげてきて、法律がなければ殴り込みに行きたいくらいストレスが溜まります。
実はこう感じているのは私だけではなくて、同僚や取引先の従業員などもそう感じているらしく、あまりにもひどいがためにブラックリストまで存在するそうです。
そういったやからは、夜な夜な騒いだり、ごみを散らかしたり、悪態をつく態度で店員や住民を怖がらせたりして、あまりにひどいときは住民から宿泊先やスキー場に苦情が来たり、役所から電話で注意されたり、警察が巡回するような治安が一気に悪化する事態になっています。
それもこれも、以前オリンピックの日本代表選手に、国保なんとかという選手が悪態をついて世間から批判を受けましたが、まさにこれの模倣犯が街に集団で現れるような形になっています。
そもそもスノボーの主力は、たいていは大学生になってサークルできたような連中が多いと思います。
しかし野球やサッカー、テニスなど学生時代からの部活動の延長でやっているサークルについては、もちろん人間ですのでバカもいますが、大抵の集団はきちんと迷惑をかけずに施設を利用し、飛ぶ鳥跡を濁さずに帰っていきます。
でもウィンタースポーツって、そもそも雪国のごく一部でしか部活動としては存在しませんし、大学生になってから調子に乗って遊びにきた連中に限って、公序良俗に反する反社会的集団へと変貌します。
もちろんこの意見は、私の独断と偏見で言っているのはわかってはいるのですが、もしウィンタースポーツをやったことがある方ならば、こういった集団を見かけた機会もあるのではないでしょうか？ 遊びで来るのと、そこに住んでいて働いている人とでは目線も違うとは思いますが、どうしてここまで風紀が乱れて、世間に迷惑をかけるような集団が、スノボーダーには多いのか教えてください。

観光 に関する質問

スキーヤーやスノーボーダーってのは基本的に自分さえ楽しめれば他の奴等に迷惑がかかろうとどうなろうと知った事ではないって言うような人間のクズもしくは社会のゴミみたいな奴しかいないからな。
だけどまだその程度ならマシな方だよ。
スノーボーダーのほとんどが覚醒剤なんかの薬をやってるし、車でスキー場に滑りに来てる奴のほとんどが酒気帯び・飲酒運転の常習者でスキー場からの帰り道で交通事故を起こしても酒気帯び運転や飲酒運転の発覚を怖れてほとんどがひき逃げや当て逃げするらしいよ。